Ma STI 8.5

[Wattman]

Kaminari air duct, mais je ne sais pas s'ils en font encore, et ça coûte un bras.

[Erwan]

merci grand chef ! vais regarder !

sur ta wrti tu avais senti une amélioration pour le freinage ?

[yostone]

merci grand chef ! vais regarder !

sur ta wrti tu avais senti une amélioration pour le freinage ?

Il ne freine jamais

[Erwan]

Pour rouler vite, il ne faut pas freiner... bah je roule pas vite alors

pas trouvé pour sub le kit, mais j'en ai trouvé monté, sur une p***** de sti :








ça fait réver, rien que la face avant doit valoir le prix de ma sti

[yostone]

Je ne suis pas fan moi

[Wattman]

C'est pas pour l'efficacité que j'ai fait ça, mais pour l'endurance. Et depuis que je les ai installés, je n'ai jamais refait de piste.

[Erwan]

moi c'est pas pour la piste, mais la descente de col... dur dur...

[Robertodelasoubarou]

c'est bien pour ça que rien que le faite de changer disques et plaquettes par de la bonne came te permettrais surement de voir si ta besoin de refroidissement,les oem, ça tient rien,faut que le tout résiste a la chaleur,et si tu arrive au bout du bon matos,la tu installe un refroidissement.

ce n'est que mon avis après c'est toi qui le sent

[stef]

c'est bien pour ça que rien que le faite de changer disques et plaquettes par de la bonne came te permettrais surement de voir si ta besoin de refroidissement,les oem, ça tient rien,faut que le tout résiste a la chaleur,et si tu arrive au bout du bon matos,la tu installe un refroidissement.

ce n'est que mon avis après c'est toi qui le sent

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[Manu 1er]

c'est bien pour ça que rien que le faite de changer disques et plaquettes par de la bonne came te permettrais surement de voir si ta besoin de refroidissement,les oem, ça tient rien,faut que le tout résiste a la chaleur,et si tu arrive au bout du bon matos,la tu installe un refroidissement.

ce n'est que mon avis après c'est toi qui le sent

Pareil

[Erwan]

oui oui, c'est pour ça que je demande l'avis de ceux qui ont déjà testé les différentes solutions

Vais essayer de faire du home made, ça fera pas de mal, et au pire ça m'aura pas couté grand chose, mais j'en attends plus du changement de plaquettes

[Manu 1er]

Ouais, mais là, c'est pas un changement de plaquette qu'il te faut, c'est la total, étrier, disque, et plaquette .

La descente c'est ce qui fait travailler le plus les freins, car ils n'ont pas le temps de redescendre en température, le mieux serait des disques sur bol alu, pour qu'il refroidisse plus vite et surtout pour eviter le plus possible de te gripper tes roulements

Sinon, moi j'ai trouvé

http://www.rallysportdirect.com/Kaminari-Brake-Duct-Kit-Carbon-Fiber-Subaru-STI-2004-2005

[Erwan]

Merci Manu !

Pour le moment je n'ai pas le budget pour tout changer, donc je vais procéder par ordre.

En effet, la descente c'est hard pour les freins... et les pneus avant aussi, ils avaient du mal vers la fin : trop de poids dessus, trop de chauffe... c'est chiant de devoir rendre la main en pleine arsouille.

[stef]

même avec du plus gros sur bol alu il faut ventiler car la sur chauffe arrive aussi vite en fait (ben ouais tu te permets d'arriver plus vite donc tu freines plus fort ) , c'est même plus néfaste car une fois en surchauffe ça mets encore plus de temps à se refroidir avec le système de flasque d'origine

[subarom]

sinon il faut faire comme dans les courses de camion , y brancher un water-spray

[subchol]

Commence déjà à changé les plaquettes,durites,liquide,cale, ensuite on en reparle car je fait pas mal de col aussi et avec les rc6 & GRN.... J'ai toujours gardé mon freinage bon il y à des étincelles et de la fumé mais sa freine, la seule chose qui et bien avec les boa il y à moins de poussières de frein sur les jantes
Pour la piste idem que watt j'y suis pas retourné. peu être que la je sentirai une différence.

[Erwan]

Ok merci pour ton retour d'expérience

[Robertodelasoubarou]

Commence déjà à changé les plaquettes,durites,liquide,cale, ensuite on en reparle car je fait pas mal de col aussi et avec les rc6 & GRN.... J'ai toujours gardé mon freinage bon il y à des étincelles et de la fumé mais sa freine, la seule chose qui et bien avec les boa il y à moins de poussières de frein sur les jantes
Pour la piste idem que watt j'y suis pas retourné. peu être que la je sentirai une différence.

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[yostone]

c'est bien pour ça que rien que le faite de changer disques et plaquettes par de la bonne came te permettrais surement de voir si ta besoin de refroidissement,les oem, ça tient rien,faut que le tout résiste a la chaleur,et si tu arrive au bout du bon matos,la tu installe un refroidissement.

ce n'est que mon avis après c'est toi qui le sent

+1

Omg il existe un sujet ou ils sont d'accords

[stef]

va donc rouler tes ailes toi