Mes Ex et celle du moment

par **frove** » Dim 20 Mai 2012 12:45

Voici une présentation modeste de mes sportives

Mégane RS 5 portes Chassis Sport.

Clio 2 RS 182

Clio 3 RS R27

Focus ST

Wrx 9

par **damilde** » Dim 20 Mai 2012 12:49

Jolie tout ça :super:

par **Robertodelasoubarou** » Dim 20 Mai 2012 12:55

sympa toute ses autos.

une petite comparaison de tout ses chassis et moteur

par **frove** » Dim 20 Mai 2012 13:40

Faire une comparaison, reste assez difficile car les autos sont assez différentes..

En gros,
La Mégane Rs a un super moteur, mais le chassis sport de la phase1 (idem trophy), est très très inconfortable sur route de montagnes.C'est une auto pour le circuit.Je m'en suis lassé du trop tape cul.

La Clio 2 Rs, c'est une super jouet. Il faut allé chercher les tours pour que ça marche, et sur routes de montagnes le chassis est super joueur. ça reste un très bon souvenir.

La clio R27, moteur creux a bas régime, et comme la précédente c'est encore plus pointu niveau moteur.
Mais le chassis et le freinage sont exceptionnels. Les Récaros sont top. Certainement une de mes préféré.

La focus ST, c'est un très bon compromis confort/performances. Le 5 cylindres est magique, avec une sonorité incomparable, plein partout, avec des reprises canons. Le chassis est très confortable, mais du coup l'ESP atteint vite ces limites. Sans ESP, c'est nettement mieux, et il y a largement moyen de se faire plaisir avant d'en trouver la limite( je ne suis pas un pilote).

La Sub, vous la connaissez, perso, les reprises m'ont déçu par rapport a la Ford, mais le 4x4, c'est Top.

par **Robertodelasoubarou** » Dim 20 Mai 2012 14:00

ok merci pour ce retour.

ta trouvé la sub creuse en reprise.
tu roule en 4eme?

c'est vrai qu'en épingle bien seré et si ça monte.ça a du mal a repartir.
la wrx faut pas etre au dessus de 5500tr,ça sert a rien.

par **Wattman** » Dim 20 Mai 2012 14:21

Je confirme 1000 fois la différence entre la ST et la WRX. Les reprises de la ST sont diaboliques et le châssis est franchement bon sur le sec!! Meilleur que la WRX.

Par contre dans le très sinueux, sur le mouillé, la neige etc..., elle est vite à la ramasse à cause de l'excès de couple sur le seul train avant.

par **frove** » Dim 20 Mai 2012 14:43

Wattman a écrit:Je confirme 1000 fois la différence entre la ST et la WRX. Les reprises de la ST sont diaboliques et le châssis est franchement bon sur le sec!! Meilleur que la WRX.

Par contre dans le très sinueux, sur le mouillé, la neige etc..., elle est vite à la ramasse à cause de l'excès de couple sur le seul train avant.

Totalement d'accord

par **Robertodelasoubarou** » Dim 20 Mai 2012 15:03

je connais pas du tout la st.merci pour ses précision

par **Wattman** » Dim 20 Mai 2012 15:15

Je me permets parce que j'ai eu la chance de conduire les deux hein... :gene:

Dont une magnifique ST orange survitaminée qui arrache le slip!!!

par **Baron Gris** » Dim 20 Mai 2012 18:15

par **yostone** » Lun 21 Mai 2012 07:16

Très belles voitures :super:

par **FAB44** » Lun 21 Mai 2012 12:51

de trés belles autos effectivement. :super:

par **frove** » Lun 21 Mai 2012 19:32

Merci pour les commentaires

par **dark_micka** » Lun 21 Mai 2012 20:30

je croyais que ce toopic parlait de gonzesses moi

:sivousme:

par **yostone** » Jeu 24 Mai 2012 06:48

par **Eddie** » Mer 30 Mai 2012 12:02

Belle autos

par **frove** » Lun 11 Juin 2012 23:04

Service des 45000kms effectué, Ras.
Petit garage indépendant Subaru Ch, au Top.

Après moult réflexions, j'ai fini par commandé un silencieux Madac.
Le prix fait mal mais,j'en suis complètement satisfait.
Ca reste confortable mais le Flat respire beaucoup mieux.

par **manu85** » Lun 11 Juin 2012 23:18

par **yostone** » Mar 12 Juin 2012 07:06

par **damilde** » Mar 12 Juin 2012 12:40

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