Ma WRXI 7,8

par **Manu 1er** » Jeu 13 Fév 2014 19:18

subarom a écrit:question, quel est le meilleur emplacement pour souder le bung (pour une sonde afr)

commande du jour 001.JPG

Je dirais dans le milieu du down pipe :ange:

par **Tofisub90** » Jeu 13 Fév 2014 19:23

subarom a écrit:donc mano + support de sonde + support montant... du coup je vais lui le mettre sur le montant

En même temps, je ne vois pas trop où est ce que tu pourrais le mettre ailleurs que sur le montant avec un support de montant! :happy1:

Manu 1er a écrit:
subarom a écrit:question, quel est le meilleur emplacement pour souder le bung (pour une sonde afr)

commande du jour 001.JPG

Je dirais dans le milieu du down pipe

Au plus près de la sortie turbo ne serait pas plus judicieux?

par **Baron Gris** » Jeu 13 Fév 2014 19:29

pour moi l ideal c est juste apres le coude

par **Manu 1er** » Jeu 13 Fév 2014 19:33

Sur ma notice c'est marqué de l'éloigner du point le plus chaud, c'est pour ça qu'au milieu du down, je pense que c'est pas mal :gene:

par **yvannb** » Jeu 13 Fév 2014 19:36

J'aurais eu tendance a dire au plus prêt du turbo vue l'emplacement sur le Bellmouth de mon ancien down :gene:

par **zecascadeur** » Ven 14 Fév 2014 23:13

Baron Gris a écrit:pour moi l ideal c est juste apres le coude

+1

par **subarom** » Ven 14 Fév 2014 23:32

Manu 1er a écrit:Je dirais dans le milieu du down pipe

Tofisub90 a écrit:Au plus près de la sortie turbo ne serait pas plus judicieux?

Baron Gris a écrit:pour moi l ideal c est juste apres le coude

yvannb a écrit:J'aurais eu tendance a dire au plus prêt du turbo vue l'emplacement sur le Bellmouth de mon ancien down

bon je fait quoi ???? je rachète 4 bungs et j'en soude tout les dix centimètres :mdr3:

sinon oui effectivement après le coude , ça a l'air pas mal, disons à une trentaine de cm du turbo ... bon c'est pas encore fait alors si il y a d'autres avis, je prends :gene:

par **zecascadeur** » Ven 14 Fév 2014 23:33

par **yostone** » Lun 17 Fév 2014 08:18

par **sti04** » Lun 17 Fév 2014 09:08

juste après le turbo, ça n'a aucune incidence, point chaud ou pas !
-la sonde O2 d'origine EUDM est sur le collecteur (fait chaud

)
-la sonde O2 d'origine JDM (twinscroll) est juste après le turbo
il est même possible de la mettre en bas du down, la lecture sera toujours bonne

par **subarom** » Lun 17 Fév 2014 14:24

merci, la c'est clair :mrgreen:

par **stef** » Lun 17 Fév 2014 18:05

par **subarom** » Sam 22 Fév 2014 12:36

réception du jour, un peu de boulot :gene:

un embrayage et un TT pour la grise et roulement av pour noireaude :mrgreen:

: embrayage 001.JPG (143.28 Kio) Vu 3402 fois

par **Manu 1er** » Sam 22 Fév 2014 12:39

par **Tofisub90** » Sam 22 Fév 2014 13:59

par **Robertodelasoubarou** » Sam 22 Fév 2014 15:45

par **Anthony69** » Sam 22 Fév 2014 16:59

L embrayage c est de l origine?

par **subarom** » Sam 22 Fév 2014 17:49

pour la grise oui, vu qu'elle va rester stock :mrgreen:

par **zecascadeur** » Sam 22 Fév 2014 18:06

Du taff en perspective

par **yostone** » Lun 24 Fév 2014 09:26

subarom a écrit:pour la grise oui, vu qu'elle va rester stock

Mais oui mais oui :diable:

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Re: ma WRX 7,5 black et sa soeur la grise

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