montage d'un volant sans airbag

par **milan** » Sam 17 Aoû 2013 11:43

salut tous le monde sur ma gt je voudrais viré mon volant avec airbag par un momo tulipé le souci il est equipé que d'un fil :gene:

si qq'un peut me dire comment et ou le branché car il y a 2 connecteurs merci

par **Wattman** » Sam 17 Aoû 2013 11:53

Ben c'est le klaxon. Suffit de le rebrancher. L'airbag, y a un topic là dessus.

par **milan** » Sam 17 Aoû 2013 13:57

Wattman a écrit:Ben c'est le klaxon. Suffit de le rebrancher. L'airbag, y a un topic là dessus.

mais sur laquelle des 2 fiches et sur quel fil le branché le klaxon

par **Wattman** » Sam 17 Aoû 2013 22:08

L'airbag c'est toujours une fiche jaune. Le klaxon, c'est l'autre... En général y a un +12v (à tester) et une mise à la masse.

par **milan** » Dim 18 Aoû 2013 08:30

impecable c'est tout bon je te remercie pour tous :super:

par **subjim59** » Sam 28 Déc 2013 17:08

salut a tous
moi aussi je veux viré le volant d'origine de ma gt2000 équipé d'airbag
ma question est plus au niveau du moyeu
je vois que pour Subaru il moyeu sans airbag ou avec air bag , donc a premiere vu il faut prendre le 2eme ou l'un comme l'autre ce monte sur gt ?
les moyeu de wrx/sti sont les meme que pour gt ?
merci de votre aide :merci:

par **Sub-a-roux** » Jeu 9 Jan 2014 20:49

J'ai vendu un volant + moyeu qui était monté sur ma GT à un gars qui devait le monter sur Sti 7, j'ai pas eu de nouvelles, donc c'est à croire que c'est pareil :mrgreen:

par **djamgt** » Lun 13 Jan 2014 15:14

subjim59 a écrit:salut a tous
moi aussi je veux viré le volant d'origine de ma gt2000 équipé d'airbag
ma question est plus au niveau du moyeu
je vois que pour Subaru il moyeu sans airbag ou avec air bag , donc a premiere vu il faut prendre le 2eme ou l'un comme l'autre ce monte sur gt ?
les moyeu de wrx/sti sont les meme que pour gt ?
merci de votre aide

Salut subjim59, alors tu l‘as changé ce volant? Comment sa c‘est passé par rapport au moyeu?
Un petit feedback quoi :gene:

, sa m‘intéresse car c‘est une modif que je prévois également de faire.

Et pour le voyant airbag (c.e), t‘as fait comment? T‘as mis une résistance...

merci.

par **johank** » Sam 1 Aoû 2015 18:00

Quelques petites photos pour illustrer le montage d'un volant

RRS tulipage 90mm

Débrancher la batterie !!!!!
Mettre les roues droite (pas comme sur la photo :nonon:

)

Démonter les 2 vis sur les cotés

Ouvrir la sécurité (crochet vert). Tirer sur la prise jaune de gauche en appuyant sur le loquet, puis relâcher le loquet pour continuer à pouvoir tirer.

L'aibag et le klaxon se détachent

Dévisser l'écrou central

Tirer le volant pour le sortir de sa cannelure. A ce stade, vous aurez compris qu'il faudra remettre le nouveau dans le bon crantage, sinon le volant ne sera pas droit

Vérifier la position (marqué par "Top") du moyeu et de la plaque tournante de clignotants. Montage du moyeu, puis du volant

Mise en place du fusible/résistance pour le leurre d'airbag

Puis le klaxon : un seul fil à brancher, celui du milieu (possible de récupérer l'ancienne prise), la masse est directement en contact avec le volant.
Info supplémentaire : ce klaxon est plutôt mal fabriqué. Il est impossible de faire contact, sauf en appuyant très fort. Donc petite bricole pour rajouter une épaisseur (vis + écrou).
Deuxième chose, la masse ne passe bien. Le ressort du klaxon doit appuyer sur une grosse bague (celle avec plein de trous, entre le moyeu et le volant), qui elle même doit toucher les vis, pour traverser le moyeu, et rejoindre la masse de la voiture. Pas simple, du coup un coup de poncage sur le moyeu pour faciliter le contact permet de ne plus être embetté.

par **krisskool** » Sam 1 Aoû 2015 19:59

Beau travail :super:

à conduire c'est mieux avec ce tulipage ?

Ta modif me tente bien en tout cas :malin1:

par **johank** » Sam 1 Aoû 2015 21:29

Clairement mieux à conduire. Moi qui suis grand, je recule le siège à fond, et je trouve tjs que les volants sont trop loin. Là c'est top. Seul défaut du coup, les leviers de cligno et phares sont un peu loin.
Autre défaut également : il n'y a plus d'airbag ...

par **Arnaud07** » Dim 2 Aoû 2015 08:39

Juste pour info ,il faut une resistance de 3 ohms pour le leurre d'airbag

par **krisskool** » Dim 2 Aoû 2015 12:28

Merci pour l'info :super:

, moi qui suis plutôt grand (1m95) je galère un peu pour trouver un bon compromis.

Grâce à ces infos, je pense que ce sera ma prochaine modif :merci:

par **STI8Bleue** » Lun 4 Juil 2016 22:20

johank a écrit:
Mise en place du fusible/résistance pour le leurre d'airbag

Quand on veut plutôt remettre un volant origine avec airbag et que l'on se trouve avec la cosse jaune du contacteur qui a été coupé pour mettre la résistance

On fait comment pour se recracher a l'airbag ?????? Sans racheter un contacteur tournant :nonon:

par **johank** » Ven 2 Sep 2016 21:48

Rien n'a été coupé !
Les fils s'enfichent dans la prise jaune, tout est réversible.

par **Daigoroh** » Ven 2 Sep 2016 22:50

johank a écrit:Rien n'a été coupé !
Les fils s'enfichent dans la prise jaune, tout est réversible.

+1, du travail propre :super:

montage d'un volant sans airbag

montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Re: montage d'un volant sans airbag

Qui est en ligne