STI X Dark Grey

[mattwrx]

+1 chez stef tu as les dsd stri qui sont trés bien.

édit: effectivement faut que tu les montent toi même si tu les commandes.

[KIMBLE]

+1 chez stef tu as les dsd stri qui sont trés bien.

édit: effectivement faut que tu les montent toi même si tu les commandes.

merci matt je viens d'aller su le site de stef.... mais ils sont individuels ? ils se posent à la base alors mais ou ?

[mattwrx]

En effet, je ne sais pas ou on les poses sur les sti 10 !

[jeromewrx]

En effet, je ne sais pas ou on les poses sur les sti 10 !

sur le montant de are brise ou plus hard a la place des bouche de ventillation centrale

[KIMBLE]

En effet, je ne sais pas ou on les poses sur les sti 10 !

sur le montant de are brise ou plus hard a la place des bouche de ventillation centrale

arf .... on peut pas dire que la X soit propice aux manomètres .......en plus avec tous les airbags impossible de mettre quoi que ce soit sur les montants , au centre ODB , .....pfffffffffff

[jeromewrx]

dans l entourage du compteur ? en bas

[KIMBLE]

dans l entourage du compteur ? en bas

oui mais 2 manos possibles et pour la vue du volant , c'est un peu short , pas fait pour ...mais bon ....c'est encore le meilleur compromis

il me reste à trouver la perle rare qui serait ok pour me monter tout cela moyennant finance bien sur

[jeromewrx]

regarde

[DINO]

ou alors tu les met ou moi je vais les monter

[KIMBLE]

ou alors tu les met ou moi je vais les monter

Pour le moment je suis en attente .... rien d'urgent .....

mais je vais peut être la laisser telle quelle en définitive ...

[DINO]

ou alors tu les met ou moi je vais les monter

Pour le moment je suis en attente .... rien d'urgent .....

mais je vais peut être la laisser telle quelle en définitive ...

Moi j'ai montée les mano surtout pour surveiller la pression d'huile,
vue les problèmes de crépine

[KIMBLE]

Moi j'ai montée les mano surtout pour surveiller la pression d'huile,
vue les problèmes de crépine [/color]

j'ai changé ma crépine par une renforcée il y a quelques mois déjà par précaution ..

[KIMBLE]

bon ..... je suis encore entrain de me poser la question pour les manos ....qui saurait me conseiller et me le faire sur ma X .......moyennant roros bien sur

je voudrais avoir pression turbo , temp huile , au minimum et pression huile si la place ....

merci de vos propositions

[yostone]

bon ..... je suis encore entrain de me poser la question pour les manos ....qui saurait me conseiller et me le faire sur ma X .......moyennant roros bien sur

je voudrais avoir pression turbo , temp huile , au minimum et pression huile si la place ....

merci de vos propositions

Houla... je te conseil un truc ! c'est d'inverser l'ordre de tes manos... c'est en 1 pression d'huile,
en 2 température d'huile et si tu as de la place en 3 pression de turbo.

[Mric]

la pression ca sert a rien une fois mauvaise il est trrop tard

[yostone]

la pression ca sert a rien une fois mauvaise il est trrop tard

Oui c'est vrai mais à choisir je la préfère à celle du turbo

[Robertodelasoubarou]

moi la pression ma bien aider a trouver une fuite.

[DINO]

la pression ca sert a rien une fois mauvaise il est trrop tard

Non, car avant que la crépine casse elle se fissure et sa ne se fait pas en 5 minutes

[Mric]

la pression ca sert a rien une fois mauvaise il est trrop tard

Non, car avant que la crépine casse elle se fissure et sa ne se fait pas en 5 minutes

libre a chacun de faire le test
une seul baisse de pression et les coussinets sont touché après ce n'est qu'une question de temps avant qu'ils ne lachent

[Wattman]

Le seul intérêt d'avoir la pression d'huile, c'est de la coupler à l'ECU et de le paramétrer pour couper l'allumage quand pression <2.0 bars avec RPM >2500 trs/min. Sinon comme le dit Mric, quand on voit le mano ou qu'on entend l'alarme, il est déjà trop tard.