pour ce qui est de la voir à l’échappement, j'ai fait le test dans un un peu de diesel (dans un tdi) vu que le traceur que j'avais était une huile de clim et pas une fluorescéine miscible à l'eau, et dans le noir avec la lampe uv, on remarque que le nuage de fumée qui en sort est légèrement teinté jaune devant le faisceau...
Mais avec une essence, et la faible quantité brûlée, je ne sais pas si on verrait des traces, p'tet dans l’échappement même... à tester!
Edit: Ah mais chuis con! (bon c'est pas nouveau, mais je tape quand on me le dis!

) la fluo viendrait du ldr, donc ne serait peut être pas brûlée, donc on a plus de chance de la voir (et moins de casser un truc ou fausser un injecteur)