ma gt

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Re: ma gt

Message non lupar simon57 » Ven 12 Oct 2012 15:11

Manu 1er a écrit:
simon57 a écrit:
Manu 1er a écrit:tu perds le son du flat avec ce genre de collecteur, il me semble :rouge:


ouais, mais une sub qui fait un bruit de gsxr dans la vallée, c'est sympa aussi :frime:

le bruit ne vas pas avec l'auto :gene:


je prefere un bruit de gsxr qu' un bruit de bétonnière ::d
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Re: ma gt

Message non lupar Erwan » Ven 12 Oct 2012 15:31

Les gsxr c'est des motos de terrasses de café :mrgreen:

les sub' non :mrgreen:
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Re: ma gt

Message non lupar MaxJapanStyle » Ven 12 Oct 2012 16:07

C'est typiquement français d'acheter une Sub que pour la performance et d'en perdre le bruit en changeant le collecteur... :-/

C'est possible d'avoir des watts en gardant le son du Flat, les ricains ont bien des Sub de 500hp avec le son du Flat...
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Re: ma gt

Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 12 Oct 2012 16:14

oui c'est possible,mais tu es limité il me semble.

500ch,c'est bien sur circuit et faut les exploités,mais sur route de montagne,tu accélère 50m,tu freine 50m enfin quand on a cette puissance,c'est sur que c'est surtout pour un usage piste
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Message non lupar simon57 » Ven 12 Oct 2012 16:45

ou aller chercher les croissants le dimanche matin, avec l'avantage qu'ils soient encore chaud au retour :mrgreen:
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Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 12 Oct 2012 18:07

:mdr3:


fait gaffe a l'accélération de pas séparé le chocolat du croissant :mrgreen:
"if in doubt,flat out"

"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Message non lupar dark_micka » Ven 12 Oct 2012 18:29

simon57 a écrit:ou aller chercher les croissants le dimanche matin, avec l'avantage qu'ils soient encore chaud au retour :mrgreen:

rien ne sert d avoir 500poneys pour ça


suffit de les poser sur le tmic le temps du retour :mrgreen:
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Message non lupar Baron Gris » Dim 14 Oct 2012 10:54

:hehe:
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Message non lupar simon57 » Dim 14 Oct 2012 11:06

dark_micka a écrit:
simon57 a écrit:ou aller chercher les croissants le dimanche matin, avec l'avantage qu'ils soient encore chaud au retour :mrgreen:

rien ne sert d avoir 500poneys pour ça


suffit de les poser sur le tmic le temps du retour :mrgreen:


ca tient mal sur le frontal, a moins de les sangler :hehe:
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Re: ma gt

Message non lupar stef » Mar 16 Oct 2012 00:32

bon après essai , les angel eyes c'est vraiment très laid :berk1:

du coup les clinos reprendront leur emplacement d'origine ainsi que les veilleuses

cette semaine c'est masticage du bas de pare choc et intégration de l'écope double de freinage dans l'ouverture côté passager , photos à la fin de la semaine si tout va bien :mrgreen:
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Re: ma gt

Message non lupar FAB44 » Mar 16 Oct 2012 00:39

Impek !!

Vivement les tofs alors :)

Et les angel :berk1: donc nickel :mrgreen:
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Message non lupar stef » Mar 16 Oct 2012 00:47

oui vraiment très laid et surtout pas pratique il faut tout momoter ...
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Message non lupar dark_micka » Mar 16 Oct 2012 01:13

T es en repos cette semaine l affreux?

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Re: ma gt

Message non lupar stef » Mar 16 Oct 2012 02:28

nan je bosse :gene:
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Message non lupar Mitch02 » Mar 16 Oct 2012 10:18

J'ai pas tout suivi mais tu la vends plus Stef ?
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Re: ma gt

Message non lupar stef » Mar 16 Oct 2012 10:21

non trop difficile à vendre , du coup je vais la garder un petit peu encore histoire de bien l'affûter et après je ne m'en servirai que pour la piste ;)
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Re: ma gt

Message non lupar Mitch02 » Mar 16 Oct 2012 10:26

Ahhh en voila une bonne nouvelle !!

Tu fais bien, j'ai vendu 2 sur mes 3 sub, et je m'en mord encore les doigts....loool
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Re: ma gt

Message non lupar stef » Mar 16 Oct 2012 10:28

c'est ce que j'ai fini par comprendre :gene: :mrgreen:
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Message non lupar Mitch02 » Mar 16 Oct 2012 11:42

stef a écrit:c'est ce que j'ai fini par comprendre :gene: :mrgreen:


:diable: :hehe:
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Message non lupar Manu 1er » Mar 16 Oct 2012 12:48

:mrgreen:
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