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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar yostone » Lun 12 Mar 2012 14:39

Tu sais comment on dit, heureux dans la passion.... :mrgreen:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar Robertodelasoubarou » Lun 12 Mar 2012 14:46

:hehe:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar stef » Lun 12 Mar 2012 18:07

yostone a écrit:
stef a écrit:ou juste un resserrage ;)


Franchement je vois que ça, JM aussi mais j'ai quand même un gros gros doute car
je peux faire 500 bornes sur routes, tant que je ne prend pas l'autoroute à vitesse stable
je n'ai pas de soucis :pleur4:


vitesse stabilisée = création d'une vibration en N oméga ayant le même point d'origine que la fondamentale = apparition d'une fréquence de résonance = vibration importante pouvant aller jusqu'à la destruction pure et simple du système mécanique à l'origine de la vibration.

Pour moi soit un desserrage soit un déséquilibre massique apparaissant à vitesse stabilisée (principe d'une roue mal équilibrée par exemple)
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar Baron Gris » Lun 12 Mar 2012 18:23

j y crois pas trop au resserrage malheureusement quand le miens c est desserré ca le fesais tout le temps.....
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar Robertodelasoubarou » Lun 12 Mar 2012 18:27

Baron Gris a écrit:j y crois pas trop au resserrage malheureusement quand le miens c est desserré ca le fesais tout le temps.....

il parle en connaissance de cause :mrgreen:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar yostone » Lun 12 Mar 2012 18:56

Merci pour l'explication Stef ;)
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar stef » Lun 12 Mar 2012 19:41

un défaut massique serait plus probable en effet :/
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar yostone » Lun 12 Mar 2012 20:02

stef a écrit:un défaut massique serait plus probable en effet :/


Dis que je suis trop lourd aussi :rougefaché:

:happy1:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar Wattman » Lun 12 Mar 2012 21:21

Je lui ai dit, à 130 en stab, ça rentre en résonance. Mais de là à dire que c'est sûr à 100%, on en est loin.

A mon avis c'est le bloc qui est mort, il va falloir changer le filtre à air de la roue de secours et la pompe à eau des cardans de lave-glace...
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar stef » Lun 12 Mar 2012 21:39

n'importe quoi :happy1:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar yostone » Lun 12 Mar 2012 21:42

:happy1:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar Akitoshi » Lun 12 Mar 2012 22:16

comment on fait pour devenir chef..........chef......?
:happy1:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar damilde » Lun 12 Mar 2012 22:43

:mdr3: :mdr3: :mdr3:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar yostone » Mar 13 Mar 2012 07:49

Vous êtes trop méchants !! :gene:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar Doclol » Mar 13 Mar 2012 08:46

yostone a écrit:Vous êtes trop méchants !! :gene:


ça peut venir de la pédale de soupape ? ::d
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar stef » Mar 13 Mar 2012 08:47

vous êtes salops quand même
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar yostone » Mar 13 Mar 2012 09:05

Ce qui est bien sur le forum c'est qu'a chaque fois que j'ai des merdes je me fais tellement charrier
que j'aborde les réparations avec le sourire :gene:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar Akitoshi » Mar 13 Mar 2012 10:08

yostone a écrit:Ce qui est bien sur le forum c'est qu'a chaque fois que j'ai des merdes je me fais tellement charrier
que j'aborde les réparations avec le sourire :gene:


Si t'as besoin de mains d’œuvre......I'm available......... ;)
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar yostone » Mar 13 Mar 2012 10:56

C'est gentil :super:
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Re: Ma Sub WRX de 2005

Message non lupar stef » Mar 13 Mar 2012 13:41

Akitoshi a écrit:
yostone a écrit:Ce qui est bien sur le forum c'est qu'a chaque fois que j'ai des merdes je me fais tellement charrier
que j'aborde les réparations avec le sourire :gene:


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déjà que t'arrives pas à monter une cale de maître cylindre :langue1:
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