Tosman a écrit:Il me semble aussi que même le sp98 contient 5% d'ethanol; d'ailleurs j'ai lu qu'apparement l'etat voudrait passer tous les carburant à l'E20 d'ici 2013.
C'est la fin du 2T alors
Autant j'aimerais bien faire carburer ma STI au jus de fruit, autant en moto ça me casse les c******* :
Sur ma 400 four, mécanique type agricole ( 400 4cyl 4T refroidit par air de 76, 34cv à tout casser ), ralenti qui ne tiens pas, montée en régime difficile
Sur ma R1, mécanique pointue ( 180cv au litre ) : perte de puissance, pétarade
Vu par mon mécano moto ( un bon, mais vraiment ) : les 2T ne tiennent pas du tout, casse moteur.
Perso, tout ce qui roule au SP c'est 98 only chez moi