[Vends] Kit forgé pour EJ25

[Wattman]

Alex est dessus, mais on peut en discuter xAv.

[Wattman]

Petit UP pour toutes ces pièces!


Je ne baisse pas le prix, c'est déjà cadeau, là...

[Wattman]

Allez, en cadeau, 2 joints de culasse EJ20 d'origine tous neufs!!!

[nico710]

les bielles sti, sont diffèrentes que les bielles wrx?( ej25)

il me semblé que c'était pareil!

[Wattman]

Je n'ai pas la réponse à cette question, mais celles ci sont de STi, c'est certain.

Chez Sub ils ont 2 ref distinctes :

pour WRX : 12100AA180
alternate: 12100AA181

pour STI : 12100AA291

Il y a sûrement une raison.

[nico710]

ce serait vraiment intéressant d'avoir le fin mot de l'histoire

sinon j'avoue que ton lot est fort intéressant

[Wattman]

Au pire j'attends encore un peu pour les vendre, et je prépare un kit complet, culasses modifiées, rectifiées et éprouvées, joints de queues de soupapes neufs etc... prêtes à monter sur un EJ25 pour une GT ou WRX.

[Mric]

pour moi ce sont les mêmes bielles
2l sti et 2l5 wrx/sti

[Wattman]

En terme de longueur, largeur etc oui tu as raison.

Mais il y a 2 ref pour le 2.5.

Apparemment les STi ont des trous supplémentaires (lubrification?)

[Mric]

c'est bizarre ca qu'ils auraient fait 2 modèle d'intrernes dans le même bloc

[Wattman]

Je sais, ça m'intrigue aussi... Mais comme il y a 2 ref et 2 plans différents... Idem pour les coussinets.

Afin bon, quelqu'un pour cet ensemble à pas cher??

[Yool wrx white]

Au pire j'attends encore un peu pour les vendre, et je prépare un kit complet, culasses modifiées, rectifiées et éprouvées, joints de queues de soupapes neufs etc... prêtes à monter sur un EJ25 pour une GT ou WRX.

Quelles delais pour ça JM !

[Wattman]

Je pense que fin aout les culasses devraient être finies pour faire un pack complet.

[Yool wrx white]

Ça m'intéresse bien, un peu tôt pour mes finances, mais ça me plairait bien

Je te tiens au jus ! Merci

[Wattman]

On s'arrangera pour ça, je te le dois bien...

[riquet063]

normalement la tete de bielle de sti est moins large juste en dessous de l axe du piston,
il me semble que l axe du piston est plus deportée sur la sti que sur la wrx, ce qui donne + d angle a la bielle
c est pour cela que la tete de bielle a ses épaules plus fine sur la sti, autremant le bas de la jupe du piston viendrait toucher la bielle.

je sais que tu ne peux pas monter des pistons de sti sur bielle de wrx
l inverse pas de soucy

je parle pour les reference oem
mais c est a confirmer, je n ai jamais controler

[Wattman]

Ah bon??? Alors je vais avoir un problème, j'ai vendu un bloc WRX avec des pistons STi il y a un an environ, et il tourne encore...

Merci pour la précision, ça me permet de bien préciser que les bielles sont des STi!

[Doclol]

Couleur du moteur ? Photo du moteur ? odeur du moteur ? Montage du moteur ? Provenance du moteur ? Dimension du moteur ? Kilométrage du moteur ? Et ta sœur, elle bat le beurre ? Sens de rotation du moteur ? il est quelle heure ?



Ce serait sympa d'apporter quelques précisions sur cette annonce ... merci.

[Wattman]

Pourquoi tu parles de moteur, je vends un kit forgé, pas un bloc...

Ma soeur elle donne l'heure, et là c'est pas l'heure! Sinon provenance de mon propre moteur (que je pensais cassé, du coup j'ai tout racheté en Eagle et Mahle, et au démontage que dalle, tout est neuf, c'est le turbo qui m'a pourri le bloc et le moral).

[Doclol]

Je parle du bloc de wrx avec les pistons sti patate !


Bisous à ta soeur !

Ah ces turbals......