
Et la les choses se compliquent pour moi : quelle version prendre ??

Je pense me concentrer sur une STi 7 ou 8 avec idéalement 70000km max, c'est qui colle le plus avec mon budget mais... je vois des STi 9 club pas beaucoup plus chères que les 8...


Je me sers de ma voiture quotidiennement ( donc les STi 5 et 6 en import conduite à droite, je peux oublier


Mes questions sont les suivantes, connaissez-vous des importateurs fiables de STi type R qui peuvent les passer en conduite à gauche lors de l'homologation ?

J'ai cru comprendre que le 2.5L des STi9 était moins costaud que le 2.0 précédent, y a t-il des choses à éviter comme config' ou kilométrage ?
Merci d'avance !

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