Mric a écrit:Y a pas de souci avec les sondes 2 fils la masse est emmenée avec le signal
Tu fais comme tu le sens moi je trouve ça dégueulasse de foutre de la pâte, de plus la polymérisation de la loctite bleu se fait lorsqu'il n'y a plus d'air donc entre deux pièces
Elle n'est pas prévue pour être mise comme du silicone
sti04 a écrit:ton T c'est pour remettre la sonde d'alerte d'origine.
la sonde de température, elle se pose à côté du turbo.
walloo38 a écrit:
Moi qui pensais m’eviter Le démontage de l’alternateur....
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