Vibration lors du freinage

[nico06]

Bon ok,je vais d abord tout démonter pour voir un peu ce qu'il ce passe avant de commander roulement ou moyeu car ça coute un oeil!c'est peut être que désseré mais ca m'étonne car l'écrou est toujours bloqué comme à l'origine...

[Zey13]

pense a ce que je t'ai dit sur la direction ou alors support moteur

[nico06]

Oui, mais c'est pas ca,je suis sure maintenant à 95 % que c'est mon moyeux qui est déformé.Je vais commander un moyeu +roulement comme ça je suis tranquille.J'ai trouvé un mecano qui me prête une presse pour l'extraire...

[Zey13]

tiens nous au jus ca peut servir

[hugo]

alors resolu le probleme car idem pour moi
de toute facon vu comment ça me souale grave cette histoire , il va y avoir du brembo watt dans la air avec une bonne purge !!!!

vraiment de la merde ces freins de merdes qui pu la merde putain vivement la sti aussi c'est moi qui te le dis !!!!!

[nico06]

Bin je vais commander moyeu et roulement......

[nico06]

Moyeu +roulement avant changés mais la vibration est toujours présente!
En faisant des essais de freinages voiture sur un pont, les vibrations semble venir de l'arrière.
Est ce que cela pourrait venir de mes disques arrières? je rappel que j'ai des vibrations dans le volant....

[Wattman]

Si ça vient de l'arrière et que tu le sens dans le volant, il doit y avoir un méchant jeu!!

[nico06]

Et l'arbre de transmission il pourrait pas avoir du jeu au niveau des silentblocs?

[Wattman]

Oui mais pourquoi au freinage?

[nico06]

Oui vue comme çà .....je sais pas,mais ca risque de me couter cher cette histoire si je commence à tout changer et que c 'est pas ca..

[Geo_WRX]

As tu changer tes disques de frein ?

moi je pense qu'ils sont voilé, même si Wattman te certifie qu'un disque ne ce voile pas.

[Doclol]

ah ! Un mécano de mon avis !

[nico06]

BIn je vais essayer de changer aussi les disques arrières , devant ils ont été changé il y a peu....

[Wattman]

Un disque présentant un défaut de voile ne crée aucune vibration car les plaquettes extérieures et intérieures se déplacent selon le même axe (translation latérale).

Par contre une vibration (qui e sent donc à la pédale) peut venir d'une différence d'épaisseur sur la surface du disque. Les plaquettes sont alors repoussées simultanément, donc repoussent le liquide et on sent alors la vibration.

Maintenant je n'ai ma Sub que depuis 5 ans et je ne conduis des autos que depuis 15 ans, je peux me tromper.

[Damien]

oui mais JM il ne parle pas de vibrations à la pédale de frein mais au volant...
Moi ce qui m'intrigue le plus dans cette histoire c'est que ça ne le fasse pas à froid

[Geo_WRX]

Un disque présentant un défaut de voile ne crée aucune vibration car les plaquettes extérieures et intérieures se déplacent selon le même axe (translation latérale).

Par contre une vibration (qui e sent donc à la pédale) peut venir d'une différence d'épaisseur sur la surface du disque. Les plaquettes sont alors repoussées simultanément, donc repoussent le liquide et on sent alors la vibration.

Maintenant je n'ai ma Sub que depuis 5 ans et je ne conduis des autos que depuis 15 ans, je peux me tromper.

Ta théroie qui dit que les plaquettes se repoussent mutuellement si un disque se voile est vrai, mais a toute petite vitesse. A vitesse élevé de rotation, cette théorie s'éfface, et laisse place au faite que, arrivé a une certaine vitesse de rotation, les plaquettes ne peuvent plus se repoussée elle même simultanément, ce qui fait que la vibration se ressent à la pédale, mais aussi au volant. Car la vibration est au niveau du train avant, donc le volant tremble.

La différence d'épaisseur du disque, est probable, mais pour le moment jamais vu, car meme avec un dépot de plaquettes, au quelques premier coup de freinage, ce dépot s'éliminerais , avec les plaquettes qui plaquent le disques. On voit le meme principe sur une voiture qui roule pas beaucoup, le disque rouille, le premier coup de pédale, on peu ressentir une légère vibration dû à la rouille, qui s'éfface au fur et a mesure que les plaquettes "lissent" le disques.

[Geo_WRX]

oui mais JM il ne parle pas de vibrations à la pédale de frein mais au volant...
Moi ce qui m'intrigue le plus dans cette histoire c'est que ça ne le fasse pas à froid

au début du post, il dit "vibration à la pédale de frein et au volant"

[Zey13]

Du nouveau nico ????
est ce que tu as regardé ce que je t'ai dit

[nico06]

OUi oui david de ce coté là c'est bon.
Çà le fait tout le temps en fait et même à froid.Quand je vais pour m'arrêter à un feux rouge donc admettons à 10 km/h je sens le voile au niveau des freins" ça freine,ça relâche ,ça freine ,ça relâche"..........et biensure aprés genre a 130 km ça vibre grave dans le volant et effectivement on sent un peu dans la pédale.Et je rappel en roulant même à 200 et sans freiner rien d'anormal.Par contre hier j'ai testé des freinage soutenue et j'ai remarqué un déséquilibre d'un de l'arrière ....