Forester S Turbo de Baron Gris

par **Baron Gris** » Ven 13 Juin 2014 21:49

pourquoi romu ?
c est vrai que j ai pas tombé le tmic vu que ca tiens tout avec du scotch mais il sont pas comme ca les Y sur le foz ?

par **Daigoroh** » Ven 13 Juin 2014 21:56

Baron Gris a écrit:exactement

dis moi ton prix en mp avec fdp stp

Ce n'est pas ce montage que j'ai, sorry :rouge:

C'est une photo prise sur le net pour illustrer tes dires

Maintenant, si tu pense que le Y d'une GT99 avec coudes de TMIC ou Y de WRX8 ferait l'affaire tu le dis, je t'envoie ca en semaine

par **subarom** » Ven 13 Juin 2014 22:13

Baron Gris a écrit:pourquoi romu ?
mais il sont pas comme ca les Y sur le foz ?

moi ça ressemble à ça, après je sais pas car c'est le premier que je vois ...
il me semble que pour mettre le tmic wrx sur le foz, il faut garder le Y du foz (rapport au td03) mais j'aimerais bien mettre un truc plus propre que ça ... savoir si le Y d'une gt se monte ou il va falloir momoter un manchon

par **dark_micka** » Sam 14 Juin 2014 00:13

Faut les sorties wrx et un y pipe de foz ou gt2k.

Suis monte en kit silicone gt2k ça va nickek

par **Baron Gris** » Dim 20 Juil 2014 18:42

bon.........

on part bientôt en vacances avec le foz et j espere qu il ne va pas faire des siennes !!!

aujourd hui on l a prit pour aller chez mes parents sous une pluie battante.....nickel
sauf qu au retour quasi tout de suite apres etre partie dans une grosse montee que j ai prit en charge j ai vu le CE s allumer une seconde puis s eteindre......
pour rentrer ( quasi 40kms ) je lui ai donné dans tous les sens et rien......

je croise les doigts pour que ce soit une infiltration d eau ou alors une petite baisse d intensité du debitmetre du au faite que je venais de mettre le chauffage a fond.......

:grr:

par **Daigoroh** » Dim 20 Juil 2014 18:49

On croisera les doigts pour toi alors

par **Baron Gris** » Dim 20 Juil 2014 21:00

merci

c est penible de ne pas pouvoir avoir acces aux CE comme avec une plus recente.......

par **Daigoroh** » Dim 20 Juil 2014 22:20

C'est pas la même chose qu'une GT?
Il fut un temps, cétait encore plus simple,..un shunt dans la fiche diag

par **Baron Gris** » Lun 21 Juil 2014 17:35

je sais pas comment ca se passe sur gt :rouge:

aujourd hui du coup j ai prit le foz pour aller au taf sous pluie battante etc......

et rien

ca m arrange :gene:

par **subarom** » Lun 21 Juil 2014 19:04

nous pareil la dernière fois qu'on est descendu de lyon avec le foz, sur l'autoroute le CE c'est allumé puis c'est éteint 5 min plus tard et depuis plus rien ...
sont bizarre ces foz :langue3:

par **Baron Gris** » Lun 21 Juil 2014 20:00

tu me rassure romu :happy1:

par **Manu 1er** » Mer 23 Juil 2014 00:02

Fred il y a un topic sur comment auto diagnostiquer l'auto, et lire le code erreur en comptant le nombre de clignotement de celui ci :ange:

par **Baron Gris** » Mer 23 Juil 2014 18:36

oui je sais manu mais j ai jamais testé et j ai meme pas prit la peine de regarder si le foz a les broches....

par **Manu 1er** » Mer 23 Juil 2014 21:03

Si, il les a forcément, vu que c'est le même que le miens

par **Baron Gris** » Sam 9 Aoû 2014 20:08

de retour.........

le foz a été tres sage et n a pas fait de caprices :ange:

bon a part 2 fois le CE sous des trombes d eau mais ils se sont éteint tout seuls au bout d une minute

il a passé les 213400kms et marche nickel je suis content :coeur:

il a meme fait du 4X4 dans les bois :happy1:

par **scooby-doo** » Sam 9 Aoû 2014 20:14

Baron Gris a écrit:de retour.........

le foz a été tres sage et n a pas fait de caprices

bon a part 2 fois le CE sous des trombes d eau mais ils se sont éteint tout seuls au bout d une minute

il a passé les 213400kms et marche nickel je suis content

il a meme fait du 4X4 dans les bois

C'est costaud ces betes la ! content que tout ce soit passé sans encombres