Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par marco123 » Lun 16 Déc 2013 13:04
Je crois que oui ...
en 1 et 2 impecc, pas un bruit ca passe bien, souple !
en 3 ca passe bien, pas un bruit, souple, mais clac clac clac ... puis ressenti dans le levier
en 4 et 5 ca passe bien, pas un bruit, souple ...
Faite moi peur les copains !!! :sweat:
Dernière édition par
marco123 le Sam 11 Jan 2014 10:20, édité 1 fois.
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par marco123 » Lun 16 Déc 2013 23:06
J'ai essayé la voiture ce soir, en fin de compte, c'est pas la 3 ... c'est toutes les vitesses ... mais
ca me surprend, elle passent nickel, sans forcer, tres souple ! .... une pignonnerie, tu l'entends au passage ! là, que dalle, impecc
Elles passent nickel ! ..
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par marco123 » Mar 17 Déc 2013 07:27
salut !
Une boite de 97/98 se monte plug&play sur une 99 ?
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par stef » Mar 17 Déc 2013 11:22
oui
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par marco123 » Mar 17 Déc 2013 12:53
Bon, me suis un peu renseigné ce matin ....
Donc plusieurs soluces !!!
- une boite révisée en échange standard a 1450
- une boite d'occase a 500 ( entre 120 et 130 000 km )
sachant que je ne fais pas de piste, que c'est ma dayli , que je fais de temps en temps des sorties sans tirer comme un fou
que ma boite actuelle a 180 000 km , que la voiture n'est pas mappée, saine , entretenu ...
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par mike91 » Mar 17 Déc 2013 13:06
Hello,
Dans ton cas je partirais sur une occase "pas trop" kilométrée si tu trouves...
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par marco123 » Mar 17 Déc 2013 13:21
pas trop kilometrée ca veux dire - 100 000 ou entre 100 et 130 000 ?
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par stef » Mar 17 Déc 2013 13:28
surtout une que tu peux essayer avant d'acheter ...
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par marco123 » Mar 17 Déc 2013 13:44
J'ai trouvé des boites mais demontées ...
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par mike91 » Mar 17 Déc 2013 14:44
marco123 a écrit:pas trop kilometrée ca veux dire - 100 000 ou entre 100 et 130 000 ?
Max 100000.
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par Yul » Mar 17 Déc 2013 15:16
A ta place, j'ouvre et remonte l'affaire en renforcé genre groupe N (tant qu'à démonter autant que ça serve plus qu'une simple réparation!)
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par mike91 » Mar 17 Déc 2013 16:11
Hello,
Et ça te fera un billet à 4 chiffres......
Et si c'est un branque qui refait la boîte, j'imagine...
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par yostone » Mar 17 Déc 2013 16:15
mike91 a écrit:Hello,
Et ça te fera un billet à 4 chiffres......
Et si c'est un branque qui refait la boîte, j'imagine...
Demande à
Sub-a-roux il connait un bon mécano
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par stef » Mar 17 Déc 2013 16:18
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par dzorg » Mar 17 Déc 2013 17:48
regarde la boite de transfert au cul de la boite la ou il y a le visco
moi ca passer nickel mais on aurait dit que je trainer une rail de chemin de fer sous la voiture au bruit
dzorg
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par marco123 » Mer 18 Déc 2013 13:54
stef a écrit:oui
Et une Boite WRX rhd de 2002 ?
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par yostone » Mer 18 Déc 2013 14:00
Toutes les boites GT/WRX/STI sont compatibles avec le bloc.
GT/WRX >> Plug&Play
STI >> Il faut la transmission avec
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