simon57 - mon chariot

[Akitoshi]

Les pur-sangs sont rentrés à l'écurie...........

[Boule]

superbe, vraiment

[simon57]

alors, la charette est allé faire un tour sur le circuit de chambley hier après midi
les conditions étaient loin d'etre au top, 34° de température exterieur

l'auto a pris des températures de malade, la jauge d'eau au 2eme tiers, huile entre 140 et 150°, pas serieux tout ca
la mécanique n'a donné aucun signe de faiblesse, les tempé sont redevenues normale apres 2 tours de refroidissement
aucune consommation d'huile ...
les pneus n'avaient plus aucun grip au bout de 4 à 5 tours, un sous virage de dingue
tres probablement un manque de carro à l'avant, j'ai -2.0°, pas assez
les kw sont impec, aucun rebond dans les longs appuis, manque peut etre d'un peu de fermeté
à affiner au fur et à mesure des séances de roulage
mon plus gros probleme, les freins
j'ai un déséquilibre énorme avant, arriere, l'auto freine beaucoup trop de l'arriere
c'est flippant sur les gros freinages, l'auto flotte et n'a aucune stabilité ( la cause de mon crash, tres probablement )
donc 2 solutions, soit je remets mon abs en marche ( il est en défaut ), soit je modifie le systeme de freinage en démontant tout le systeme abs
et je monte un répartiteur, a voir ...

sur place, j'ai laissé le volant à un pilote intructeur du circuit et je suis monté en passager
j'ai eu tres peur, c'est un fou ce mec
ce qui est impressionant, c'est les capacités de l'auto ..... et les couilles que je n'ai pas
son retour " à part les pneus à l'agonie et les freins qui déraille, elle va vraiment bien cette voiture " ca fait plaisir...

aller, une petite vidéo de mes "exploits" pour imager ca

http://www.youtube.com/watch?v=I4b1lk4h ... e=youtu.be

un jour, j'y arriverai à rouler propre, mais pas demain hein

[stef]

effectivement pas facile d'aller chercher son point de corde avec train avant qui flotte ...
remets en branle ton abs ou alors tu le vires complètement et tu vas voir Wurth à Buhl pour faire raccourcir ton circuit de frein avant/arrière

[simon57]

effectivement pas facile d'aller chercher son point de corde avec train avant qui flotte ...
remets en branle ton abs ou alors tu le vires complètement et tu vas voir Wurth à Buhl pour faire raccourcir ton circuit de frein avant/arrière

ah, toi aussi tu connais le pere wurth

[nether47]

le mieux dans cette vidéo, c est le téléphone du chef qui sonne et celui ci qui dois ce dire...

MEME QUAND JE ROULE ON ME PETE LES BOULES

[simon57]

le mieux dans cette vidéo, c est le téléphone du chef qui sonne et celui ci qui dois ce dire...

MEME QUAND JE ROULE ON ME PETE LES BOULES

c'est vrai qu'il a pas arreté celui la

[stef]

effectivement pas facile d'aller chercher son point de corde avec train avant qui flotte ...
remets en branle ton abs ou alors tu le vires complètement et tu vas voir Wurth à Buhl pour faire raccourcir ton circuit de frein avant/arrière

ah, toi aussi tu connais le pere wurth

oui il est en train de me refaire des durits de frein en rigide pour la sub justement

[simon57]

elle est la bas ?

[stef]

dans un garage poids lourd ???? mais ça va pas la tête

non elle est chez moi

[kenzo 84]

Viens de lire les 9pages superbe cette 8

[simon57]

dans un garage poids lourd ???? mais ça va pas la tête

non elle est chez moi

ah oui, c'est vrai, c'est pas une WieilleRX

[dedeto]

nickel ca simon.
très heureux quelle soit de retour avec une robe resplendissante

amuse toi bien

attention quand tu freine

[stef]

dans un garage poids lourd ???? mais ça va pas la tête

non elle est chez moi

ah oui, c'est vrai, c'est pas une WieilleRX

[simon57]

la bouze a retrouvé sa position favorite ....
pas le missionnaire, ni la levrette, mais ses chandelles



momote du jour, démontage de la clim
montage d'un radiateur d'huile Setrab 13 rangées avec plaque thermostatique Mocal 70 °

[nether47]

pas besoins d un 19 pour la piste plutot?

[damilde]

[simon57]

13 devrait suffir, fait froid chez nous

[nether47]

pas en ce moment! moins chaud que chez moi mais chaud quand meme

[Robertodelasoubarou]