DreymaSS a écrit:Ah ben ui pas vraiment fait attention, me semblait qu'il etait foutu comme sa (j'ai regarder vite fait la doc des wrx et sa ma donner sa comme quoi ce n'est pas les même).
Ben faut que je trouve la doc mais pour GT je l'ai plus je crois :s voir qu'elle signal tu dois avoir a moins que ta bien un +12V/un signal et une masse directement sur le culot
c'est ça un signal 10v et une masse
