[Vds] combinés filetés STI 9

[bursting]

J'ai un copain qui vend ses 4 combinés filetés de marque K-Sport pour STI 9 (Réf KS S06-2) avec 2 cartouches supplémentaires et 2 ressorts arrières (Ils ont moins de 1000kms).

Il en veut 1000E.

[rsseco]

C'est quoi K-sport ? (Koni ?)
Qu'appelles-tu cartouches ?
Les platines sont fournies ?

[bursting]

Un petit lien:

http://www.ksport.fr/

La cartouche, c'est la partie hydraulique.

Les platines sont avec pour les réglages.

[Wattman]

Alors après une recherche assez longue, quelques infos :

la ref KS-S06-02 est une référence d'amortisseurs pour "rallye gravel", ainsi que pour rallye asphalt mais également pour Drift application. C'est donc assez vague car ces 3 utilisations sont tout à fait démarquées dans leur description, corps inversés et énorme tarage de ressorts pour le Drift, corps inversé et ressort moins Hard pour asphalt.

Ensuite, cette ref s'adresse aux Subaru >05, entraxe 5x114.3

Enfin, les semelles supérieures sont en caoutchouc AV/AR et non en aluminium pour le "gravel", en aluminium sur rotule pour les autres.

Il faudrait donc un peu plus de précision pour savoir ce qui est vendu...

Source : http://www.ksport-racing.nl/nl/coilovers/

[bursting]

Mon copain est un adepte de efjie (si si, il en existe): il leur a pris ses voitures et leurs pièces.

Pour son auto (STI 9 donc bien du 114.3mm), ils lui ont conseillé de prendre cette référence pour son usage essentiellement routier. Pour eux, il s'agit du modèle "standard".

Il les a montés en lieu et place de ceux d'origine.

[rsseco]

Je sais pas si tu as vu sur le site, le prix du neuf ?

[bursting]

Il m'a indiqué qu'ils les avaient payé 1200E TTC les 4 neufs.
En rajoutant, les 2 cartouches et les 2 ressorts, ...

N'hesitez pas pour des propositions de prix cohérentes en mp, je verrai avec lui.

[Wattman]

A ce prix, ça correspond au modèle Racing Extreme, platine alu, utilisation circuit.

Ou alors au modèle Racing (avec une bonne marge commerciale), platine alu, utilisation tuning...

[bursting]

Les cartouches sont montées normalement.

Les platines sont en alu montées sur rotule.

Ils sont réglables en compression, détente et inclinaison sans démontage.

[rsseco]

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