Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Salut les gars , je souhaiterais monter des etriers brembo a AV et AR sur ma WRX mais je vois que les jantes ne conviennes pas

Sachant que j'ai les jantes d'origine , jaurais voulu savoir l'epaisseur des elargisseurs de voies nécessaire au montage des étrier sans frotement

Merci !

Hello,

Elargisseurs de voies trop larges = pas bon pour les roulements...

+1

si tu superpose les etriers tu doit voir la difference de largeur
sa te donne l'epaisseur des calles
mais attention a ta longueur de gougeon si tu met des cale trop large il faudra en mettre des plus long
et comme dit au dessus tes roulements vont en prendre un coup amoins que se soit des cales de 3 ou 5 mm

freins de sti = jantes de sti, comme ça tu est tranquille

J ai monté des pinces STI sur ma werix, mais j avais pas les jantes d' origine a l avant j ai été oblige de monter des Petite cales de 5mm et pour le moment aucun Problème.

Je les et depuis 2ans fait de la piste et pas mal de montagne

cyrcat68 a écrit:freins de sti = jantes de sti, comme ça tu est tranquille

pas mieux , ou d'autre jante avec un ET plus petit

metre une cale ou une jantes avec un plus petit ET a exactement les memes incidences sur le roulement messieurs
le seul soucis des cales c'est la longueur des goujons il faut garder une longueur de filé suffisante au moins 1 fois le diam a savoir 12mm mini

On a jamais dit le contraire Mric pour l'ET et les roulement

C'est pourtant ce qui est écrit plus haut
que des cales c'est pas bon et que des jantes c'est mieux

Ouaiii

Mric a écrit:metre une cale ou une jantes avec un plus petit ET a exactement les memes incidences sur le roulement messieurs
le seul soucis des cales c'est la longueur des goujons il faut garder une longueur de filé suffisante au moins 1 fois le diam a savoir 12mm mini

+1 c'est le montage que j'ai...

J'ai eu le souci de la longueur du filé donc j'ai du faire des écrous sur mesure...

Les jantes passe a combien de l'etrier?

Wattman a écrit:3 microns...

Je vais pas dire comme toi mais 2mm pour moi.

subchol a écrit:J ai monté des pinces STI sur ma werix, mais j avais pas les jantes d' origine a l avant j ai été oblige de monter des Petite cales de 5mm et pour le moment aucun Problème.

Je les et depuis 2ans fait de la piste et pas mal de montagne

pour des calles de 5 mm , tu as change les goujons ou ca va avec ceux d origines?

Pour du 5 mm, les goujons d'origine sont suffisant

c est ce que j ai sur le foz

Bah souvent les jantes avec un déport plus important (ET plus petit) ont une largeur elle aussi plus importante, et ainsi décalent la bande de roulement par rapport à la surface d'appui du moyeu, les contraintes sont ainsi amoindries sur le roulement d'un simple point de vue force appliquée. (je ne suis pas sûr de me faire comprendre là...fin de journée, fatigue, apéro tout ça, tout ça)
Donc il reste, selon moi préférable de monter des jantes un poil plus larges et ET plus petit, qu'un jeu de cale sur jantes d'origine.

Edit: pfff, j'avais même pas vu que la discussion datait de perpèt', sorry.. je parlais de fatigue toussa toussa...

Moi j'ai l'épaisseur d'un réglé ^^