Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

j'ai fait des recherche et des test sur des produit de freinage,

j'ai rentré des produit assez sympa a ce niveau,

j'ai 3 qualité de disque de tres bonne facture et en plaquette idem,

sa couine pas, sa pourri pas les jante et sa plante severe

perso les carbone lo, je peu plus me les blairer sa fait trop de rafus pour rien (t'as pas l'air con en ville avec tes frein qui font + de bruit que les klaxon

Wattman a écrit:Vous savez pas les monter vos CL!!!!

Pas de bruit pour ma part!!


Pas de bruit!! Pas de bruit!! Pas de bruit!!!!!!!!!!!

ouais mais toi t'es sourd, sa compte pas

Ou alors y'avait 29 conducteurs sourds le week end dernier!!!!

Hi hi!!

jean mi.......avoue que tu les a monté avec de la graisse pour pas que ca couine !!!

allez dis le sinon....

ouai dis le

Sur les carbotech, quand je les avais montées sans graisse sur la Sub, ça couinait quand même bien. Sur l'Evo montées à la graisse, ça couinouille un peu

chanfrein sur les cotés pour eviter les couienements
et pour les faineants comme moi une descente de col au taquet et ça couine plus

Wattman a écrit:Même pas!!! Mais j'ai mon petit secret quand même...

Je connais son secret,
il a monter les boites et jetter les plaquettes

riquet063 a écrit:

Wattman a écrit:Même pas!!! Mais j'ai mon petit secret quand même...

Je connais son secret,
il a monter les boites et jetter les plaquettes

Nan il freine pas

au contraire c est un boucher

Baron Gris a écrit:au contraire c est un boucher

c'est un boucher ça j'en doute pas une seconde

masi quand on freine tard on dit que c'est un freinage de trappeur

ben c est un trappeur alors

dis ca marche vraiment les chanfreins sur les plaquettes ?
si oui j en ferais avant montage
5mm ou moins ?

Baron Gris a écrit:ben c est un trappeur alors

dis ca marche vraiment les chanfreins sur les plaquettes ?
si oui j en ferais avant montage
5mm ou moins ?

ben ça marche sur les chariots en tout cas
et sur les DS 3000 +03

d acc merci