Tout sur vos pneus !!!

[yvannb]

Après quelque km avec les Nankang NS-2R, voici mon avis.

Pas trop mauvais sur le mouiller (comparable au RSR que j'avais sur la 7)

Sur le sec ça grippe vraiment bien je trouve. On ressent vraiment bien la route.

En 94W les flancs ont pas l'air de bougé ça se déforme peu. En même temps vue la peine a les monter que j'ai eu

Niveau bruit c'est du semi slick et ça s'entend

[Advan21]

Merci pour le retour

[Tofisub90]

Pas dispo dans ma taille, sinon, je me serais laissé tenter

[Advan21]

J'ai monté des pneus Yokohama Advan Neova AD08R sur ma wrx, j'avais lu de bonnes critiques sur ces pneus et qui peut être aussi bien utilisé sur route que sur circuit (ce n'est pas un semi-slick) avec une bonne adhérence sur route humide d'après les essais.

Y a plus qu'a essayer !

[Tofisub90]

Mais trop cher dans mes dimensions

[Advan21]

Un premier retour sur les yoko advan neova AD08R après un peu plus de 1000km.
Dés les premiers kilomètres pas de sensation de flottement comme on peut ressentir avec un pneu neuf, les flancs de pneus renforcés ne dégradent pas trop la souplesse de roulement et permettent un très bon grip en appui.
Pneu un peu bruyant sur autoroute même avec le Blitz on entend bien la bande de roulement , mais avec une auto non dépouillé ça doit être mieux
Pas encore testé sur route mouillé, avec le temps qu'on à je vais pas me plaindre ni sur circuit, pas pour cette année
Bref tout ça pour dire que j'en suis content et qu'ils correspondent à mes attentes

[Robertodelasoubarou]

[ice-ice]

Hello !
Je dois prochainement changer mes pneus, les TOYO T1R sont pas chers et j'en été content sur la VTS.
D'autres avis sur Subaru ? J'ai cherché un peu ici mais pas trouvé beaucoup de retours.

Thanks

[maurice]

Salut à tous
En arsouille sur le sec, il est préférable d'avoir des pneus de taille 205/50/16 semi-slick (toyo r1r) ou des pneus en 215/40/17 (Bridgestone re050a) ?
Merci par avance.

[Robertodelasoubarou]

Hello !
Je dois prochainement changer mes pneus, les TOYO T1R sont pas chers et j'en été content sur la VTS.
D'autres avis sur Subaru ? J'ai cherché un peu ici mais pas trouvé beaucoup de retours.

Thanks

le t1r est pas mal

Salut à tous
En arsouille sur le sec, il est préférable d'avoir des pneus de taille 205/50/16 semi-slick (toyo r1r) ou des pneus en 215/40/17 (Bridgestone re050a) ?
Merci par avance.

il est préférable d'avoir des semi slick en 215/40/17

[djamgt]

Le t1R de chez toyo, est pas mal du tout, je confirme...

[ice-ice]

Merci pour vos avis

[fab74]

Moi j ai posé 4 nankang NS2-R en 205/45R16. Sur sec ça colle vraiment, le temps de chauffe est correcte, mais en contre partie sur route mouillé c est nettement moins accrocheur. Mais la voiture reste conduisible.

[korben]

j'ai utilisé des Falken FK452 sur mes précédentes sportives (350z et 911) et j'étais assez content de leur tenue en utilisation routière (sec et mouillé), par rapport à leur prix et usure.
Décu par les Bridgestone RE040 par contre, des vrais savonnette.

La sur la Sub en Michelin à l'avant et en Nankang à l'arrière... Du coup, elle est facilement survireuse :-D

[Etienne25]

Federal RS-R en 255/35/18
460€ les 4.
Comment dire...300km de virages..j'ai pas encore trouvé la limite.

[fouduvolan63]

Perso les RS-R qualité prix sont imbattables

[Yool wrx white]

Je vais commandé le S001 de chez bridgestone dans la semaine prochaine histoire de tester

[guymauve]

Sans doute mes prochains aussi après les Sessanta et les RS-R

[Wattman]

Petit retour après 1000 km de S001.

Oui je sais, c'est un mazout. Oui je sais, ça ne fait que 150ch. MAIS : 1.6t et 36mkg, donc le retour peut être cohérent.


Alors sur le sec, en descente, assez serré, plutôt bosselé (avec des amortos arrières fatigués) : le décrochage est loin, très loin, pourtant mon point de comparaison est le RE070 que je trouvais étonnamment efficace. Lors que le pneu perd le contact du sol (amorto fatigué, je répète), la reprise d'adhérence n'est pas brutale ni piégeuse.

Sur le sec, dans de longues courbes (genre bifurcation d'autoroute en escargot), la tenue de cap latérale est simplement bluffante!!! Le pneu ne crisse quasiment pas, il est suffisamment rigide pour conserver toute sa bande de roulement au contact du sol (je roule avec 2.8 bars au lieu des 2.6 préconisés car les anciens pneus étaient bouffés sur les 2 bords avec la pression conseillée).

Sur le mouillé, ESP OFF, aucune surprise négative, ça tient vraiment, je ne l'ai pas mis en défaut pour le moment. Je n'ai pas roulé sur route détrempée, je ne peux donc pas parler de la résistance à l'aquaplaning pour le moment.

Pour moi un excellent pneu, incroyable sur le sec, efficace sur le mouillé (je le place à égalité avec le Sessanta sur ce terrain, pour l'instant).

[Tofisub90]

Merci pour le retour Jean Mi