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J'ai déjà marqué que j'ai eu les NS2 et oui c'est nul sauf si tu veux drifter la c'est open bar
Je parle des NS2R

Oui, mais c‘est quand mème des nankang?

J‘ai jamais testé en tout cas.

Etienne25 a écrit:J'ai déjà marqué que j'ai eu les NS2 et oui c'est nul sauf si tu veux drifter la c'est open bar
Je parle des NS2R

J'ai pris ça pour essayer, on verra bien

225/45 ZR17 94W XL


Ils sont commercialisé en quelques de sortes niveau charge et vitesse max:

-91V
-91W
-94V XL
-94W XL

Pour rappel:

91= 615kg 94= 670kg
V= 240km/h max W= 270km/h max
XL= Renforcé

Ha bien vivement le retour alors

vue le prix sur internet,je préfère mettre de la bonne came dont je suis sur.

Tiëstosub a écrit:vue le prix sur internet,je préfère mettre de la bonne came dont je suis sur.

Oui et non , c'est bien desfois de voir aussi qu'ailleurs c'est pas mal voir mieux que ce qu'on connait ( la je parle pas des NS2 )

je comprend ce que tu veux dire,mais perso je met les re070 et a part du r888, les yoko a048 ou les re11 et quelques autres pneus qui peuvent etre exellent,je testerai rien d'autre.je préfère mettre de la bonne came vu les tarifs sur le net et me faire mon avis sur ceux ci.en aucun cas je tenterais de partir au fossé en testant des pneus moyens avec une auto de plusieurs milliers €.une fois au fossé,ça sera trop tard et c'est la qu'on se dit,a ba c'est de la daube en faite.

je passe des milliers de pneus a mon taf,et si tu voyais ce que je passe ,que ça soit en qualité ou en pneus suicide

c'est comme les freins,mettre du mintex ou du ds2500,ç'est de la pure daube.

Je viens de monter des RSR usés et en 235 et ben ça colle au pavé (testé sur le sec)

Pour ma part c'est des pneumatiques Star Performer 225/40 ZR18 92W XL rapport qualité prix je pense que j'aurais du mal a trouver mieux parfait sur pluie sa bouge pas, sur sec idem jusqu'à 245km pas de soucis, sur circuit a par que sa cuine un peut quand on leur met leur race rien a redire sa colle au pavé. Il ont augmenté un peut mais reste très compétitifs a 67,20€ le pneu. La les miens sont bientôt rasé après 2ans et une journée piste, je recommande les même sans hésitation

vous pensez pas qu'avec des pneus de meilleurs vous passeriez plus fort dans les virages ?

Tiëstosub a écrit:vous pensez pas qu'avec des pneus de meilleurs vous passeriez plus fort dans les virages ?

C'est possible mais bon après mon utilisation principale c'est la route pas la piste et je pense que je passe assez fort comme sa sur route ouverte. Faut pas oublier qu'il y a des gens autour. Du coup pour moi c'est un très bon compromis. Surtout je peut pas me permettre de mettre 200 boules par pneu si je crame les 3/4 de ma gomme sur route ouverte.

je comprend,moi aussi c'est sur la route mais on sécurise au max.

mes pneus me coutent -de 100e/pneus en bridg

j'ai vu des re070 a 90€ sur le net

je sais plus quel site

Boule a écrit:j'ai vu des re070 a 90€ sur le net

je sais plus quel site

pareil les ai vue sur allopneu,faut que j'en prenne 4

Quelqu'un a testé des DUNLOP SPORT MAXX GT ?

un ami avait les dunlop sport max,et ils sont bien.

pour ma part sur la GT en pneus hiver j'ai les nokian WR A3 205/50/16 91H , juste parfait , ils sont vraiment génial sur la neige et verglas , bon sur sol sec ils te font vite rappelé que c'est des pneus hiver , bon après c'est normal c'est pas fait pour ça !

en pneus été j'ai des toyo tyres , excellent sur le sec , mais pas terrible sous la pluie !

nokian,c'est top sur la neige et glace,mais sous la flotte ,c'est moyen.et sur le sec,ça va super bien.mais perso je n'en reprendrais pas l'hiver prochain

Tiëstosub a écrit:un ami avait les dunlop sport max,et ils sont bien.

c est ce que j ai sur la tt en 245/ 40/ 18 avec le magnetic rides ils bouges pas d un pet !!!
mais le gars d avant a tellement pas roulé avec qui faut bientot que je l ai changes il sont nickel en usure mais j ai repairé des craquelure dans le sens des dessins
mais je reprendrai les memes


dzorg

Je viens de commander des Fédéral ss 595 EVO, on va voir ce que ça vaut ....