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Et si on regarde bien les sorties de droites sont presque contre le parchoc et celles de gauches au moins 2 cm plus basse ...

on comprend mieux quand on voit le sticker

Sub93 a écrit:on comprend mieux quand on voit le sticker

Oui j avais pas fait attention sur la photo que le stiker était toujours présent ...
Mais je pensais pas que ç etait possible de monter la ligne de cette façon et de livrer la voiture au client ...
Même moi j aurais pas fait pire et je suis pas mécano ...

oui,il y a un peu de boulot sur la ligne pour qu'elle sois mise correctement

c'est comme tout, une ligne no-name ne tombera jamais aussi bien qu'une blitz, invidia ou inoxcar ...
et pour info, les sorties sont réglables
mais y a un truc que je percute pas, le vendeur fait préparer une auto pour la vendre ? tu as quoi dessus à part la ligne ?
et perso, le plastique sous le moteur, c'est le premier truc que je vire, j'en ai trois à la maison

subarom a écrit:c'est comme tout, une ligne no-name ne tombera jamais aussi bien qu'une blitz, invidia ou inoxcar ...
et pour info, les sorties sont réglables
mais y a un truc que je percute pas, le vendeur fait préparer une auto pour la vendre ? tu as quoi dessus à part la ligne ?
et perso, le plastique sous le moteur, c'est le premier truc que je vire, j'en ai trois à la maison

Entre une ligne qui tombe pas pile poil et une qui est contre le châssi , ç est pas pareil ....

les sorties sont sans doute réglable pour qu elle sortent moins du parchoc ca ç est possible ,mais la il y en a une plus haute que l autre et ca va être plus dure à régler ...
Le vendeur va avoir un deuxième enfant donc ca va faire juste pour lui cette charette , vu que ç etait son auto principal .

J habite pas loin des stations de ski donc le plastique je vais le remettre avec les routes qu on a par chez nous comme sur le Forester , mais bon ça change rien au problème de l oubli au remontage ...

J ai réussi a remettre un peu près droit le silencieux en tordant une patte du silencieux et en soudant une nouvelle sur celle de la voiture pour maintenir celui ci plus bas et cela ne touche plus ...
J ai aussi fait rentrer les sorties plus dans le parchoc mais il y en a toujours une qui ressort un peu par rapport à l autre

greg38 a écrit:J ai réussi a remettre un peu près droit le silencieux en tordant une patte du silencieux et en soudant une nouvelle sur celle de la voiture pour maintenir celui ci plus bas et cela ne touche plus ...
J ai aussi fait rentrer les sorties plus dans le parchoc mais il y en a toujours une qui ressort un peu par rapport à l autre

c'est arrangé alors ton affaire ?