Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Alors elle est fait pour les grosses performances!

Watt il y a pas moyen que ton pote nous fasse une petite vidéo?

Wattman a écrit:Y en a une postée par GG13 dans la neige. Une STI8.

Vu!

C'est ce que je recherchais comme bruit

Wattman a écrit:Atta, Gérald m'a dit que c'est un montage avec un son de WRC.

Comment ca un son de WRC?

De WRC pas WRX...

Tu sais, le bruit spécifique que font les autos de Rallyes !

Oui je vois ce que c'est mais comment faire le choix du son?

C'est a demander au fournisseur?

Moi je croise un problème!

J'ai commandé une dump que j'ai reçu, c'est une FORGE, mais j'ai le moteur qui tiens plus le ralentit!!!

Le régime moteur descend et ca se relance et ainsi de suite.

J'ai fais un tour de roue et ca décharge trop bas dans les tours à mon gout!

Que faire? Recommander des ressorts plus dur? (honnêtement je l'ai pas démonté pour voir celui qu'il y a dedans)

Voila

Avec la Forge normalement tu as un lot de ressort et selon la couleur ils sont plus ou moins dur, tu as rien de ça?

Fab a écrit:Avec la Forge normalement tu as un lot de ressort et selon la couleur ils sont plus ou moins dur, tu as rien de ça?

Non j'ai absolument rien!

J'avais même pas le bouchon pour la durit je les ai appellé pour leur demander il m'en renvois un gratuitement.

Euh là t'as fait l'essai avec la durite bouchée j'espère?

Question con mais sait-on jamais.

Mais tu l'as commandé où cette dump?

tu dois avoir une fuite quelque part

ca me fait penser à ca : viewtopic.php?f=58&t=1569&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=dump+ralenti

Je l'ai commandé chez GT2i elle est spécifique au véhicule (logiquement)

Oui j'ai bouché la durit, bon pas dans les règles de l'art j'ai coupé un manche de pelle de diametre 34 (je suis un boeuf mais ca doit durer que 2 jours)

Moi ca descends beaucoup plus bas que 800trs

oulala tu dois avoir une fuite !
tu as une photo de ton montage ? et de ta dump

Un manche de pelle...

La première Subaru DDE, un qui conduit, quatre qui regardent.
Je m'excuse d'office de ma boutade s'il y a des agents de la DDE parmi nous!

Fab a écrit:La première Subaru DDE, un qui conduit, quatre qui regardent.
Je m'excuse d'office de ma boutade s'il y a des agents de la DDE parmi nous!

Les préjugés ont la vie dure !
Mais c'est tellement vrai (remarque, je connais d'autres corps de métier aussi, pour prendre une photo, ils sont 5 !)

Bon le bouchon est arrivé ainsi que les ressorts.

Montage bien fait mais toujours le même problème.

J'ai remarqué qu'avec la dump FORGE avec 3 cales et le ressort rouge elle reste toujours moins dur que la dump d'origine.

J'ai testé la dump d'origine mais bon raccordé et durit bouchonnée, rien n'y fait.

Et une fois le montage d'origine remit la voiture fonctionne parfaitement...

Et je ne pense pas avoir de problème avec le montage du bouchon

c'est ta dump qui fuit on dirait