Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

le td 04, c'est pas de la merde
a l'e85 ,tu atteins les 290/300ch et avec un bon chassis,tu as une auto redoutable surtout en montagne

Tiëstosub a écrit:le td 04, c'est pas de la merde
a l'e85 ,tu atteins les 290/300ch et avec un bon chassis,tu as une auto redoutable surtout en montagne

clair ,ça va tres bien cette config

oh que oui !

sti04 a écrit:oh que oui !

me faut des AGX sur la grise ,et apres c'est le top pour rouler sur le routier
manquerait une petite boite courte pour etre au top quand meme

franck a écrit:

sti04 a écrit:oh que oui !

me faut des AGX sur la grise ,et apres c'est le top pour rouler sur le routier
manquerait une petite boite courte pour etre au top quand meme

c'est clair pour la boite courte.

en gros c'est ce que je vais faire sur ma wrx 9

Pas d e85 en Belgique malheureusement.... A vous entendre c est pourtant le pied la bi carto...

Tout ce que je voulais dire c est que c est un peu un non sens de foutre soleno,bougies,wallbro,full decat,echangeur et remap sans remettre un billet de 500 pour un gros turbo et faire 300+

un VF35/VF30 etc en occase bien sur
pour lui ça doit etre un gros turbo a coté du TD04

Bonjour jys000

Des news ?
Qu'as fait au final et avec qui ?

Bruno

PS : Turbo "occas" méfiance ......achète le à un pro en tous cas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!