Interpretation Temporary DTC

[snoop]

Depuis 4 jours j'ai quelques soucis avec la Sub :
Si je roule tranquillement sans charger tout va très bien, en revanche dès que ca charge j'ai des coupures
Si j'appuie à 100%, arrivé au environ de 4000tr j'ai une coupure puis ca reprend normalement, idem à chaque passage de rapport, à l'appuyée j'ai une coupure et ca reprend.
Si j'essaye de charger en y allant tranquille (papillon ouvert à 50%), ca ratatouille entre 4000 et 5000tr.
Pas de CE visible mais je branche quand même le pc et voilà ce que j'obtiens :

DTC TEMPORARY: P1518 STARTER SWITCH LOW INPUT
DTC TEMPORARY: P0851 NEUTRAL SWITCH INPUT LOW
DTC TEMPORARY: P1152 FRONT O2 SENSOR RANGE/PERF LOW B1 S1
DTC TEMPORARY: P1153 FRONT O2 SENSOR RANGE/PERF HIGH B1 S1
DTC TEMPORARY: P0137 REAR O2 SENSOR LOW VOLTAGE
DTC TEMPORARY: P0502 VEHICLE SPEED SENSOR LOW INPUT
DTC TEMPORARY: P0503 VEHICLE SPEED SENSOR INTERMITTENT

J'ai un peu de mal à interpréter ça

[kenzo 84]

sa sent le capteur pm ça

[Wattman]

Check ton faisceau électrique et tes connecteurs, ça fait beaucoup de défauts pour une seule auto...

[snoop]

sa sent le capteur pm ça

Il a moins d'un mois

[snoop]

Check ton faisceau électrique et tes connecteurs, ça fait beaucoup de défauts pour une seule auto...

C'est ce que je me dit aussi, pour l'instant en regardant vite fait j'ai rien vu

[Wattman]

Ce qui me chagrine, c'est que les infos des ces capteurs passent tous par le même faisceau, côté passager, près du turbo...

[dark_micka]

Toi tu penses que le faisceau aurait pris un coup de chaud...

Envoyé depuis mon HTC Vision avec Tapatalk

[Wattman]

Toi tu me comprends...

[snoop]

Ce qui me chagrine, c'est que les infos des ces capteurs passent tous par le même faisceau, côté passager, près du turbo...

Ah c'est ca que je voulais savoir, si ils avaient un point commun, donc apparemment oui y a plus qu'a regarder !!!
Tu peux me dire où, toi qui est dans les faisceaux en ce moment ?

[Wattman]

Côté passager, près du turbo comme dit plus haut.

Si tu suis le faisceau du compteur de vitesse tu vas trouver facile.

[snoop]

Y a rien de fondu ou de couper de ce côté là
Les CE temporaires ne sont pas effacés lors d'un reset ECU ?
Avec learning view les CE mémorisés s'effacent (j'en ai pas cet fois) mais je n'avais jamais eu de CE temporaires et si je fais un reset avec learning view ils s'effacent pas

[Wattman]

Tu as enlevé la broche et examiné si rien n'est tordu ou oxydé dedans?

[snoop]

J'ai envie de dire "QUEL C**"

En réfléchissant, quel rapport entre tous ces codes et mes coupures ? J'en voit pas vraiment
Quel rapport entre tous ces CE ? Le faisceau -> rien d'anormal de ce côté là
Pourquoi lors du reset les CE sont restés ? Etrange

A tous ceux qui trouvent un jours ces CE, avez vous pensé à débrancher les connecteurs verts avant de lire les CE

Chercher une panne qui n'existe pas, je l'avez encore jamais fait

Reste quand même à solutionner ces problèmes de coupures en charge

[franck]

coupure en charge
tu a regarder tes bougies ?
elles sont bien gapé ?