Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Voila j'aimerais changer les bougies sur mon impreza gt, si quelqu’un pourrait me donner une ou des astuces se serait formidable car elle non pas l'air super accessible, merci d'avance .

[mod="yostone"]Déplacé dans la bonne section [/mod]

Salut.
je ne connais pas la gt mais je suppose que c'est comme la wrx. alors pas de miracle. Il faut démonter tout ce qui gène
et après tu auras accès aux bougies.

ok, mais j'ai cru entendre dire qu'ils y en a qui démontaient les supports moteur pour le remonter légèrement car les longeron sont assez proche.

loak86 a écrit:ok, mais j'ai cru entendre dire qu'ils y en a qui démontaient les supports moteur...

Hello,

Si c'était le cas, je n'aurais jamais remplacé les bougies moi-même.
J'ai dû mettre, de mémoire, environ 1h30 pour les faire, tranquillou...

Faut virer batterie, bocal lave glace.
Côté passager, faut virer la boîte à air.

En outils faut avoir une clef à cliquet "qui va bien"...

en fait chez sub, ils ont pris 4 bougies et ils ont monté la bagnole autour

simon57 a écrit:en fait chez sub, ils ont pris 4 bougies et ils ont monté la bagnole autour

loak86 a écrit:ok, mais j'ai cru entendre dire qu'ils y en a qui démontaient les supports moteur pour le remonter légèrement car les longeron sont assez proche.

en effet ça ne prends que 5 minutes à défaire les 2 écrous des silents blocs ,mais il te faut une vraie douille 6 pans de 17 ainsi qu'un bon cilquet bien costaud , pas du cochonium

c'est se que je voulais faire virer tout se qui a autour mais je savais pas trop si c'était obliger de soulever le moteur, style genre houhou, bon merci a tous

Si t'as un doute, tu déposes moteur/boîte: ce sera plus pratique... LOL

Ne te prends pas la tête.
Quand tu auras démonté le lave glace, le filtre à air et ce qui te gène, tu verras que tout devient plus facile et que ce n'est vraiment pas aussi compliqué que l'on pense.
Il te suffira de trouver la clef à bougie la mieux adaptée et HOP...

papysub64 a écrit:Ne te prends pas la tête.
Quand tu auras démonté le lave glace, le filtre à air et ce qui te gène, tu verras que tout devient plus facile et que ce n'est vraiment pas aussi compliqué que l'on pense.
Il te suffira de trouver la clef à bougie la mieux adaptée et HOP...

+ 1 et 2 heures apres c'est largement fini !!

ok parfait sa va le faire, plus cas attendre les bougies que j'ai commander j'éspère les reçevoir lundi et je vous dirai comment sa c'est passer, merci pour vos conseil.

ET VIVE SUB .

Bonjour @tous,

Je suis d'accord avec nos collègues subistes , tu démontes tout ce qui gêne autour et cela se fera sans trop de déboires !!
J'ai fait les miennes dernièrement avec une douille de ce type là par contre

ref douille de bougies

et surtout ne pas les serrer comme bourricot

Bruno

BrunoNadine a écrit:Bonjour @tous,

Je suis d'accord avec nos collègues subistes , tu démontes tout ce qui gêne autour et cela se fera sans trop de déboires !!
J'ai fait les miennes dernièrement avec une douille de ce type là par contre

ref douille de bougies

et surtout ne pas les serrer comme bourricot

Bruno

Merci pour l'info.
et çà passe bien avec le cliquet. Si tu a trouvé cette clée pratique, je vais en commander une.

Cliquet 1/2, grande rallonge 1/2, cardan 1/2 et la douille Facom
Finalisation avec une clé dynamometrique pour le serrage au couple
Bruno

merci.

sa y est mission accomplie en 1h30 tranquillement en enlevant tout autour, facile en faite a condition d'avoir une clé de la bonne longueur, magnifique quoi

Niquel