Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Celle qui me propose vient d'Italie,
Cest 1er main, carnet à jour, 80000 kill, version avec dccd ( version sortie en Italie comme les ps) , mais apres je sais,pas si je,peux faire confiance au garagiste

fanfan_01 a écrit:Euh question stan'auto 67, ils sont reglo? C'est un bon garage ou vaut mieux passer le chemin?

quand j'était sur le forum mustang il a un long passé qui le suis !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pas net parait t'il
après jamais testé

sti04 a écrit:véhicules qui viennent d'Allemagne.

Si c'est ca, je me méfierais du kilométrage de la caisse

Dans quoi tu vas t'embarquer la
Les italiens c'est comme les allemands
Y a pas assez d'auto en France? Tes pressé ? Attends donc de trouver la bonne sur le territoire

il dit d'origine mais on dirait qu'il y a un silencieux

De plus ... les véhicules provenant d Italie on mauvaises réputation!!! Beaucoup de trafic de compteur.

Perso ... passe ton chemin.

sylrs a écrit:De plus ... les véhicules provenant d Italie on mauvaises réputation!!! Beaucoup de trafic de compteur.

J'avais pas osé le dire ouvertement
Voila qui est fait

je passerais aussi

la sellerie noir n'est que sur les PS, non ?

Ne lui fais pas confiance à Stan', c'est mensonge sur mensonge !!! Experience Inside !!

Ok ok je passe mon chemin

Bon ca y'est, jai ete voir cette 8 , mon dieu qu'est ce que c'est beau
donc j'en sais un peu plus, c'est l'ancienne de olivier F1 revendu a 6000kill, racheter donc par thierry le propri actuelle, donc la dump forge, ligne decata complet madac et avcr monter par lolobargeot ( ce pseudo est connu sur evopassion et wcs non?) 18600kill au compteur, niveau interieur bah c'est neuf de chez neuf, niveau exterieur elle est propre malgres q micro rayure du (je pense) a la bache , le chassis est tres sein ainsi que frein, amorto et plaquette,
niveau moteur, le check engine est allumé constant (il me confirme du au decata et qu'il peut l'enlevé avec l'avcr?,les piece ont etait monté a 10000KILL donc ca fait 8000kill)) , pour l'avcr il n'y a qu'un mode de reglé avec un boost a 1,19, apres je m'y connais pas assez pour exploiter ce boitier donc je sais pas trop quoi en pensé

C'est bien connu que les CE se suppriment avec un avcr

Fin je pense si c'est bien ce que j'ai compris , mais il se remets à chaque fois.., après le Check engins allume constant est ce que Cest du juste au deca ou ca peut être autre chose ...

Ça peut être tout et n'importe quoi le ce
Avcr à 1b2 en mémoire faudrait faire un test en 4 pour voir à combien ça monté
Mais comme dit plus haut sans gestion à côté rien ne dit que ça a pas ramassé

Oui justement

Demande a faire une verif chez rs racing

Je pense que je vais faire une proposition et partira chez jean mich pour rectifier tout ca , àvec enlèvement de lavcr et tout le reste...

fanfan_01 a écrit:niveau moteur, le check engine est allumé constant (il me confirme du au decata et qu'il peut l'enlevé avec l'avcr?,les piece ont etait monté a 10000KILL donc ca fait 8000kill)) , pour l'avcr il n'y a qu'un mode de reglé avec un boost a 1,19, apres je m'y connais pas assez pour exploiter ce boitier donc je sais pas trop quoi en pensé

il ne l'a pas fait devant toi ?
ça aurait été marrant

Mric a écrit:Ça peut être tout et n'importe quoi le ce
Avcr à 1b2 en mémoire faudrait faire un test en 4 pour voir à combien ça monté
Mais comme dit plus haut sans gestion à côté rien ne dit que ça a pas ramassé

faut regarder ce qui a été paramétré dans le boost target, et sur le 2° mode aussi !
bref ....

Je sais pas si je l'ai déja dis, mais j'aime bien les jantes