Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Super boulot

bonjour,

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation de mon premier SUV de l'année, un BMW X5 noir, le véhicule à besoin d'un bon gros nettoyage en profondeur, le vernis est micro rayé au point de masqué ce magnifique noir métallisé , deux petites griffures sur l'aile arrière que je vais traitér, le capot a été peint il y a quelques mois mais depuis..., un voile de vernis est présent sur les deux ailes avant, un optique est poncé enfin bref il y à de quoi m'occuper quelques heures

le voici à son arrivé

mes quatres mousquetaires

je commence par l'intérieur des jantes avec le nettoyant IXTAR et un pinceau






la face extérieur avec le WB meguiar's

super degreaser pour les pneus


les arches de roues avec le super degreaser diluer en 1:4









une bonne chose de faite
le prélavage avec une foam lance, 100 ml de CG strong + 100 ml du combo valet pro








les joints et sigles sont nettoyés avec l'apc meguiar's et un pinceau







le super degreaser pour les ouvrants


il sera lavé au gant avec 100 ml de cg strong dans 5 litres d'au chaude



après rinçage il commence à reprendre des couleurs


la décontamination avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant







second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro




la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela une polisseuse rotative festool, la gamme menzerna pour le polish et les pads hexlogic




















le polissage étant terminé je le sort pour lui prendre une petite douche afin de faire tomber la poussière de polish






application d'une cire de protection sur les jantes, la cire prima wheel armour





pour la protection de la carrosserie la cire fuzion wolfgang et en prétraitement finish glaze wolfgang

quelques photos finales


















en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Du super boulot.

Et merci pour les liens. Ma commande est faite.

Perso le Prima Wheel Care Armour bouffe mes pads jaunes shienarama !

ok FAB44
je n'est pas encore rencontré ce genre de problème guymauve, je l'applique avec les applicateurs mousses jaune meguiar's et cela va bien

bonjour ,

cette semaine on m'a confié une ford focus st noir, la voiture à été vandalisée , coup de clé sur tout le latérale gauche en plus de divers griffures et micros rayures.
une bonne journée de nettoyage en perspective avec le démontage des roues, la peinture des étriers sera faite à une autre occasion , .

le plus gros défaut et c'est comme cela de l'aile avant au feux arrières

la voici à son arrivé

j'ai voulu rapidement être fixé sur cette rayure donc j'ai effectué un ponçage au p2000 p2500 et p3000 , j'ai comblé avec de la base à certains endroit et fait remonter le brillant avec une polisseuse rotative uniquement sur la zone touchée le véhicule n'étant pas encore lavé.




pas de miracle mais déjà bien atténuée


le nettoyage des jantes avec pour l'intérieur le IXTAR et le WB meguiar's pour la face extérieur










le prélavage avec la foam lance, 100 ml de CG strong et 100 ml du combo valet pro







les joints et sigles avec l'apc meguiar's et un pinceau







près rinçage



le lavage au gant avec 100 ml de CG strog dans 5 litres d'eau chaude


la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant










séchage avec la raclette et la serviette valet pro



opération masquage des parties sensibles

quelques mesures prises au ptg









la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela j'utilise une polisseuse rotative festool, les pads hexlogic et comme polish la gamme menzerna

























cette opération étant terminée je profite du soleil pour effectuer une petite vérification


une petite douche et séchage avec la serviette valet pro, le coup de soufflette pour évacuer l'eau cachée dans les recoins, pour ce qui est de la rayure le bilan est le suivant : aile avant gauche réparée, porte avant gauche bien atténuée, une trace reste visible sous certains angle mais cela reste minime, aile arrière gauche atténuée mais reste encore visible, la raison est simple c'est un élément repeint comme l'a indiqué le ptg donc la réparation de cette partie c'est fait " en aveugle " voilà maintenant il reste les échappement et les applications




rien de plus beau que les reflets du printemps sur la carrosserie d'une voiture


application d'un lustrant wolfgang

pour la protection la fuzion wolfgang

les jantes seront protégées avec la cire prima wheel armour

application du lustrant migliore pour les pneus ( bella lustra tire glaze )


quelques photos finales



















en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Ouaw combien de passe de chaque (Menzerna) ?

bluffé par la recuperation des rayures profondes

certes pas "miraculeux" mais efficace.

tres tres beau boulot

guymauve a écrit:Ouaw combien de passe de chaque (Menzerna) ?

1 passe avec le 85 rd .3.02
1 passe avec le 106 fa
le po s100 en localisée sur les zones les plus touchées
la focus ayant un vernis très " facile " à travailler pas besoin d'être agressif avec un polish trop abrasif

bonjour ,

aujourd'hui je vous présente la rénovation d'une audi a5 s-line de 2007, la voiture est entièrement rayée avec une éponge verte ou autres, énormément d'hologrammes du à l'ancien polissage rapide qui à été effectué dessus. le propriétaire souhaite repartir sur une base saine donc ce sera une phase de lavage complète avec correction des défaut par le polissage du vernis et pour finir l'application d'une cire de protection.
sans oublier la peinture des étriers par Gregory

la voici à son arrivé



le nettoyage des jantes avec le IXTAR pour la face intérieur et le WB pour l'extérieur, pour le pneus le super degreaser meguiar's
le prélavage avec 100 ml de cg strong avec 100 ml de snow foam valet pro








le nettoyage des sigles et joints avec de l'apc meguiar's et un pinceau avec cerclage en plastique









le lavage au gant avec 100 ml de cg strong dans dans litres d'eau



la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant




second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro






la partie masquage des parties sensible et la découpe des zones de travail


la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela une polisseuse rotative EP800 , la festool ayant rendu l’âme celle ci m'accompagnera pendant une petite semaine le temps de réceptionner sa remplacente, comme polish la gamme menzerna et mes pads cg hexlogic














suite à cette opération je lui reprend une petite douche pour faire tomber la poussière de polish et je m'occupe de la protection, comme cire se sera la swissvax shield et le cleaner fluid regular en prétraitement.



quelques photos finales

















en remerciant son propriétaire pour sa confiance...

bonjour

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'une audi a3 de 2009, véhicule bien entretenu qui n'a pas de gros défauts.
le propriétaire du véhicule souhaiterais retrouver la teinte d'origine caché par le voile de micros rayures et une protection durable du vernis.

la voici à son arrivé



les jantes étant dans un état proche du neuf je passerais sur leurs nettoyage qui à été effectué avec du WB meguiar's diluer en 1:10 avec une brosse EZ.
le prélavage avec 100 ml de CG strong et 100 ml de valet pro






je nettoie les ouvrant avec le super degreaser et un pinceau





l'apc meguiar's pour les sigles et joints






la nxt n'aura pas résistée au prélavage, l'eau stagne signe qu'il n'y a plus de protection


par manque de temps je n'est pas fais de photos du lavage , il à été effectué avec 100 ml de CG strong dans 5 litres d'eau chaude.
pour la décontamination la clay 3M et du last touch comme lubrifiant






la correction de défauts, pour cela une polisseuse rotative festool, les pads CG hexolic et menzerna pour le polish




















après le polissage une petite douche pour retirer la poussière de polish et application des produits de protection


j'en profite pour faire l’échappement avec de la paille de fer 000 et du belgom suivit du même procéder avec un applicateur




pour la protection de la carrosserie la cire wolfgang fusion


la cire prima wheel armour pour les jantes

quelques photos finales











en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Toujours au Top

Encore du super boulot, merci de nous faire partager tout ça

j'adore

beau travail

bonjour :coucou: ,


aujourd'hui je vous présente la rénovation d'un bmw x3 noir de 2008, il a besoin d'un gros nettoyage en profondeur surtout au niveau des jantes qui n'ont jamais été faite, tout les défauts existant sont présent comme les micros rayures, rayures, traces de ponçage sur l'aile av droite et la porte av droite qui sont déjà passés en peinture.

le voici à son arrivé

je commence par les jantes avec pour l'intérieur le nettoyant jantes IXTAR , WB meguiar's en 1:4 pour la face extérieur, le super degreaser meguiar's en 1:4 pour les arches de roues et les pneus, le citrus valet pro pour le goudron.








je laisse le citrus agir quelques minutes


un peu plus d'une heure après voici le résultat sur le face intérieur







je passe au prélavage avec 100 ml de snow foam valet pro et 100 ml de cg strong









le nettoyage des joints et sigles avec l'apc meguiar's et un pinceau








s'en est suivit un lavage aux gant avec 100 ml de cg strong, pour la décontamination la clay 3M et du last touch comme lubrifiant







second lavage avec le cg strong et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro





la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela une polisseuse rotative festool, une orbitale kestrel das6, comme polish menzerna et les pads cg hexlogic.










l'arrière est un peut frotté donc ponçage au p2000 p 3000 et polissage de l'ensemble






les plus grosses sont encore visible






pour la protection des jantes la cire prima wheel armour

la protection de la carrosserie sera assurée par la cire swissvax shield avec en prétraitement le cleaner fluid regular

quelques photos finales













en remerciant son propriétaire pour sa confiance :jap:

Encore du boulot de titan

bonjour,

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'un mercedes class c de 2007, le véhicule présente de multiple défauts, micros rayures, rayures ce qui a pour effet de masquer la belle teinte de cette voiture, un nombre incalculable d'hologrammes, donc au programme gros nettoyage en insistant sur les jantes qui en on vraiment besoin.

la voici à son arrivé



je commence par les jantes avec du WB meguiar's pour l'extérieur, du IXTAR pour l'intérieur, le super degreaser pour les pneus et le citrus valet pro pour le goudron











le citrus valet pro pour le goudron





la face extérieur avec le wb meguiar's





le super degreaser meguiar's pour les pneus



on va pas remettre la roue dans un arche de roue dans cet état don super degreaser avec une brosse





je passe au prélavage avec 100 ml de cg strong et 100 ml de snow foam valet pro









l'apc meguiar's pour le nettoyage des sigles et joints





s'en est suivit un lavage aux gant avec 100 ml de cg strong dans 5 litres d'eau chaude
la décontamination avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant









second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro



quelques mesures prisent avec le ptg, il indique clairement que plusieurs éléments ont été repeints







un petit aperçu de ce qu'il m'attends




la correction des défauts, pour cela j’utilise une polisseuse rotative festool et une orbitale pour la finition, menzerna pour le polish et les pads cg hexlogic ainsi que les lake country constant pressure.





















suite à cette opération je lui reprend une petite douche pour faire tomber la poussière de polish
la protection de la carrosserie sera assurée avec la cire fuzion wolfgang, en prétraitement finish glaze wolfgang


pour la protection des jantes la cire prima wheel armour

quelques photos finales entre deux averses
















en remerciant son propriétaire pour sa confiance

superbe réno

et j'adore cette mercedes

bonjour ,

aujourd’hui je vous présente la rénovation d'une audi a4 cabriolet, véhicule entièrement repeint, micros rayée, quelques petite griffure, je dois la désigler par la même occasion, programme complet pour cette beauté...


je commence par les jantes avec le IXTAR renault pour l'intérieur, le wb meguiar's pour l'extérieur et le super degreaser pour les pneus



le citrus valet pro pour le goudron et diluant pour les traces de colle










le prélavage avec 100 ml de cg strong et 100 ml de valet pro snow foam






l'apc meguiar's pour les joints et sigles extérieurs





le super degreaser pour les ouvrants et trappe à essence



le lavage aux gants avec 100 ml de cg strong dans 5 litres d'eau chaude


la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et le last touch comme lubrifiant







après un second lavage séchage avec la serviette valet pro


le masquage des parties sensibles



le polissage du vernis, pour cela une polisseuse festool et une orbitale kestrel das 6 pro, comme polish la gamme menzerna et les pads cg hexlogic



















cette opération terminée je la sort pour lui reprendre une petite douche afin de faire tomber la poussière de polish, l'occasion de vérifier le travail au soleil




pour la protection de la carrosserie finish glaze et fuzion wolfagang

pour la protection des jantes la cire prima whell armour

je profite de cette journée ensoleillée pour faire quelques photos finales


















en remerciant son propriétaire pour sa confiance