Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

il est de 2005 le Cayenne Olivier

bonjour

je vous présente la rénovation d'un renault modus, le véhicule destiné à la vente , micro rayé mais rien d'exceptionnel, quelques rayures qui ont déjà été grossièrement retouchées, pas mal de goudron sur les parties basses, la poussière de plaquette c'est bien accrochée sur les jantes donc gros nettoyage avec correction des défauts et application d'une protection sur la carrosserie.

je commence par les arches de roues aidé du super dergeaser meguiar's diluer en 1:4, pneus, intérieur de portes et trappe à essence seront nettoyés avec le même produit.pour les jante le WB meguiar's diluer en 1:4 et du IXTAR pour l'intérieur de celle ci.











pour le goudron j'ai utilisé du Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover mais le WD40 fait aussi l'affaire




un fois cette opération réalisé j'effectue un prélavage avec 100 ml de bug away, 100 ml de valet pro snow foam







la trappe à essence et les ouvrants sont nettoyer avec du super degreaser meguiar's



le lavage aux gants avec 100 ml de bug away dans 5 litres d'eau




la décontamination est faite avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant







re lavée et sécher avec la serviette valet pro et la raclette autoglym




le masquage des parties sensibles



la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela j'utilise une polisseuse rotative et une orbitale pour les parties plastique, menzerna comme polish et les pads hexlogic.














ponçage au p2000 p2500 et p3000 suivit d'un polissage













après polissage


les jantes seront protègées avec la cire poorboy's wheel sealant

pour la protection se sera la shield swissvax






quelques photos finales













en remerciant son propriétaire pour sa confiance.

Magnifique

ouah ,quand je vois le résultat je me dis que la mienne en aurait bien besoin

ca me bleuf toujour autant le résulta. Et petite question, est ce que tu prete un véhicule de courtoisi? a moin que tu face tout ca dans la journée.

merci

dans le cas ou l'intervention dépasse la journée on peut envisager le prêt d'un véhicule

sylvain

bonjour ,

je vous présente aujourd'hui la rénovation d'une megane rs noir de 2008 avec 92 000 km au compteur achetée il y a quelques jours son nouveau propriétaire a souhaité repartir sur une base un peut plus saine, celle ci est plutôt en bon état général mise à part le vernis, micros rayée ( patinoire ) ,certains éléments ont été repeins, deux ou trois petites griffes qui devront être supprimées .
on va commencer par la laver pour voir son vrai visage .
reportage un peut raccourcis en raison du mauvais temps...

la voici à son arrivé



le prélavage avec une foam gun, comme shampoing 100ml de bug away+100ml de valet pro, le super degreaser pour la trappe à essence et les ouvrants, l'apc meguiar's pour les sigles et plastiques extérieurs
















après l'avoir rincé

suite à cette opération j'ai effectuer un lavage aux gants avec 100 ml de bug away comme shampoing, rincé en même temps que moi à l'eau de pluie :? on va pas se plaindre on devrait être sous la neige
la décontamination avec une clay meguiar's et le last touch comme lubrifiant








séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro

le polissage du vernis pour corriger les défauts constatés, cela se fera à l'aide d'une polisseuse rotative festool avec la gamme de polish menzerna et les pads hexlogic et meguiar's
pas super pour un véhicule qui a 3 ans :cry:



























les sorties d'échappement seront traitées avec du belgom chrome







jour et nuit dehors donc ce sera une cire renforcée , la SHIELD swissvax pour une bonne protection cet hiver


quelques photos finales sous la grisaille :-(










en remerciant son propriétaire pour sa confiance

belle renov,la cire swisswax va très bien.ils ont de très bon produits

Nickel

jolie travail.

nickel comme d'hab !!!

bonjour

une nouvelle année qui commence avec la rénovation d'une chrysler crossfire de 2005, dans son ensemble la voiture est très propre, bien entretenue par son propriétaire, micros rayée donc le vernis sera corriger avant l'application d'une cire protection

la voici à son arrivé

je commence par les arches de roue et les pneus avec le super degreaser meguiar's, pour les jantes j'ai utilisé de WB meguiar's dillué en 1:10, les jantes étant vraiment propres tout juste poussiéreuses pas besoin d'agresser le vernis de celles ci, le IXTAR n'aura posé que pour la photo






cette opération étant terminée je passe au prélavage avec un foam gun, comme shampoing 100 ml de bug away + 100 ml de valet pro.









les recoins, sigles et plastiques seront nettoyés avec l'APC meguiar's et un pinceau







après rinçage
[IMG=http://img208.imageshack.us/img208/6290/dscf5754.jpg][/IMG]
le lavage au gant avec comme shampoing le bug away dans un sceau de 5 litres d'eau tiède



la décontamination du vernis avec une clay GRIOTS et du last touch meguiar's comme lubrifiant








j'en profite pour la passer sur les jantes




second lavage au gant puis le séchage avec la serviette valet pro et la raclette autoglym, la meguiar's pour les intérieurs de portes et les jantes








la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela j’utilise une polisseuse rotative festool ainsi qu'une orbitale ( krestrel ) pour les parties sensible comme les pc, comme polish la gamme menzerna et comme pads les CG hexlogic.
pas simple de faire ressortir les défauts, faut dire qu'il n'y en avait pas beaucoup non plus

























après lui avoir reprit une petite douche pour faire tomber la poussière de polish





applications
comme cire pour la protection de la carrosserie ce sera la SHIELD swissvax, en prétraitement le cleaner fluid régular





quelques photos finales sous la grisaille mais avec des températures plus qu’appréciable à cette saison
photos prises avant le dressing des pneus..














en remerciant son propriétaire pour sa confiance bye

J'avais jamais vu un crossfire de cette couleur.

bonjour ,

aujourd'hui je vous présente la préparation d'une audi a4 de 2008 avec 68 000 km achetée il y à quelques jours en concession.
pas très satisfait de la préparation qui lui a été faite lors de sa vente, cela se comprend quelque part à la vue des photos , le propriétaire souhaite repartir sur un base saine donc un gros nettoyage en profondeur , la correction des défauts mineurs et protection de la carrosserie.

je commence par les jantes avec le WB meguiar's , le super degreaser meguiar's pour les arches de roues et les pneus, Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover pour le goudron







du goudron retiré avec une micro fibre et du citrus









il reste des petite partie encore noir mais boursouflées donc je n'insisterais pas sur ces zones très fragiles
encore le citrus en action







le prélavage effectué avec un foam gun, 100 ml de valet pro plus 100 ml de bugg away








le nettoyage des sigles et plastiques extérieur avec l'apc meguiar's et un pinceau






lavage aux gants avec le bug away*




la décontamination du vernis à l'aide d'une clay griots et du last touch comme lubrifiant






second lavage et séchage avec la serviette valet pro




le désiglage avec du fil de pêche et un sèche cheveux





je passe au masquage des partie sensibles et au polissage du vernis, pas de gros défauts à corriger mais pas mal de micros rayures la gamme menzerna , les pads hexlogic et une polisseuse rotative seront utilisés.















le combo wolfgang pour la protection de la carrosserie, poorboy's wheels sealant pour les jantes






quelques photos finales avec le soleil












en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Je suis pas surpris en faite car en concession il lave tous juste la voiture et rien d'autre....

et encore faut voir comment.

Super propre cette A4.Belle réno

bonjour,

je vous présente la rénovation d'un renault koleos, véhicule vandalisé à la clé sur tout le latéral gauche, divers rayures coté droit ainsi que plusieurs coups de portières, le pc arrière ne sera pas touché, prévu pour un passage en peinture.

le voici à son arrivé

je commence par démonter les jantes pour nettoyer les arches de roues avec le super degreaser meguiar's




les roue sont nettoyées avec du IXTAR pour l'intérieur, le WB meguiar's pour l'exterieur et le super degreaser pour les pneus, j'oubliais le citrus pour le goudron





je pulvérise du citrus pour le goudron


la face extérieur avec le WB meguiar's




véhicule vandalisé avec une clé , les rayures sont profondes, la base primaire est touchée ce qui veux dire que le rattrapage de celles ci par un ponçage complet de suffira pas. j'effectue un leger ponçage avec du p2500 puis p3000 pour casser les angles des rayures pour commencer












je laisse les rayures de coté, je ferais les retouches après le lavage juste avant le polissage, donc prélavage du véhicule avec un foam gun, 100 ml de valet pro et 100 ml de bug away



pendant le temps que la mousse travail je m'occupe de nettoyer les plastiques extérieurs ainsi que les sigles avec de l'apc meguiar's et un pinceau




lavage aux gants avec 100 ml de bug away dans un sceau de 5 litres d'eau chaude


la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant





[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/198/dscf6203b.jpg/]

après un second lavage et sechage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro



je le rentre pour effectuer les retouches sur les rayures avant le polissage, je comble celles ci avec de la base et laisse secher 1h00 , rajout de vernis puis ponçage pour egaliser un maximum le vernis





une fois poncer et prèt pour le polissage




après le masquage des parties sensibles je commence le polissage avec une polisseuse rotative festool ainsi qu'une orbitale das 6, la gamme de polish menzerna et les pads hexlogic et meguiar's























je le sort pour lui prendre une douche afin de faire tomber la poussière de polish et voir ce que cela donne au niveau des rayures à la lumière du jour









c'est plus le grand canyon mais c'est encore visible, quelques retouches seront encore necessaires avant d'arriver à un résultat satisfaisant.
après avoir repris le plus voyant j'applique un lustrant wolfgang ainsi que la fuzion , pour les jantes la cire poorboy's wheel sealant
quelques photos finales avec le soleil de fevrier et un petit -5 ce matin









en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Tu conseilles quoi pour nettoyer des jantes à fond ? J'ai du bilberry, de l'apc et du brake duster mais rien n'y fait il me reste des points noirs. Je vais tester du cartec ou du WB ?

le plus puissant que j'utilise est le IXTAR que tu trouvera en concession renault en bidon de 5 litres à diluer, je m'en sert surtout pour les intérieur de jantes c'est mon sauveteur dans les cas extrêmes, par contre attention au vernis