[Technique]Modif éclairage interieur

[rsseco]

Il leur faut quel type de fichier ?
Le .ai ne marche pas donc au final ?
Je dois t'en renvoyer un ? Ou tu veux un .eps ?

[Wattman]

Je leur ai envoyé le .ai mais ils ne peuvent pas l'ouvrir, ils m'ont parlé du .eps aussi.

[Maxibug]

eps sera le mieux en effet !

[rsseco]

Je leur ai envoyé le .ai mais ils ne peuvent pas l'ouvrir, ils m'ont parlé du .eps aussi.

Ecoute, je t'envois en .eps alors, tu pourras essayer comme ca.

[Mitch02]

je suis en galere,,, j arrive pas a remettre les aiguilles :(:(:(

A chaque fois, j en remet bien une et je trifouille et une autre saute


Ca me gonfle !

[Wattman]

T'as enlevé les aiguilles? Ouh là, tu es mal!!!

[Mitch02]

Non lol !!! Mais en faite j ai voulu changer le papier bleu derriere, pour un mettre un plus clair !! Pour avoir le bleu qui me plait je suis obligé de mettre 5 epaisseurs de papiers!

Mais avec 5 epaisseurs, ca fait une surepaisseurs et l aiguille ne revient plus toute seule !!!

[Wattman]

Ben oui, avec 5 épaisseurs, c'est sûr!!

N'oublie pas que le centre de l'aiguille a un petit cerclage noir qui se déclipse facilement.

[rsseco]

Le problème, avec les aiguilles, ce n'est pas de les remettre correctement pour qu'elles restent en place, c'est que la mesure indiquée reste exacte, et c'est pas une mince affaire, car lorsqu'on sort l'aiguille, elle n'est pas simplement "posée" ou à 0, car il faut prendre en compte le poids / contre-poids de l'aiguille et du système de guidage. Il faut en règle générale, remettre l'aiguille plus bas que l'endroit où l'on veut la remettre en provocant une sorte de torsion sur le ressort du système.
Je l'avais fait sur la fiesta quand j'ai mis mes fonds de compteur, pour ce qui était du compte-tour et vitesse c'était OK (test avant à x-000tr/min telle vitesse et re-test après), par contre, pour la jauge d'essence, j'ai toujours un petit écart (pas grave en soit, je vais plus tôt à la pompe alors qu'il me reste encore pas mal d'essence, vaut mieux ainsi que l'inverse)

Fais gaffe surtout à ceci et au compteur vitesse... car va dire après que tu étais à 90 alors qu'en vrai tu étais à bien plus (même s'il y a une marge de la part du constructeur sur le compteur + la marge autorisée par les radars)

Remarque : je m'étais d'abord entrainé sur un compteur "bidon", en règle général, toutes les modifs que je fais, c'est sur du matos en double, au cas où je me louperai.

[Mitch02]

Oui je sais bien, j ai eu Mric au tel taleur qui me l a dit !!! le probleme c est que je suis obligé ( enfin pour avoir la teinte que je veux ) de mettre plein d epaisseurs !

Demain je vais essayé de trouver un autre papier !!! dommage celui etait top

[Mitch02]

Bon j ai rebranché le compteur et c est la panique totale dans la voiture !!!!

Quand je reste sans eclairage ca va, mais des que je met les phares pour regarder la couleur du compteur, c est noel dans la voiture, les manos clignottent puis s eteignent !!!


Je regarderais plus en detail demain lol !!!

[Wattman]

Fais pas le con, ça brûle bien une Sub!!

[Mitch02]

NOn lol, j espere pas qu elle va bruler

Demain je demonte et je le remet comme il etait en attendant mieux !!!

[rsseco]

Ce message arrive trop tard, mais j'espère que tu as pris soin de débrancher la batterie au moins, on ne sait jamais !

Tiens nous au jus du pourquoi du comment, merci

[Mitch02]

Le compteur est remonté, le compte tour marche nikel, la temperature a l air pas trop mal, par contre l essence est tout en haut mais j avais le plein donc on verra mais je suis bon pour le redemonté, l aiguille de vitesse sacade un peu

Et en ce qui concerne l arbre de noel, tout est rentré dans l ordre lol !

[rsseco]

Et tu ne sais pas de quoi ca venait la guirlande ?

[Mitch02]

Probleme de batterie !!!

Bon bah demain redemontage !!! les aiguilles marchaient nikel quand elles n etaient pas montées ! et sur la voiture ca ne fonctionne pu :(:(!!!

Autre soucis mon Turbo_Timer ne s allume pu

[Wattman]

Vends STI ex 400+. Début d'incendie, mais boîte 6 ok.

[Mitch02]

Lol mais non dis pas de betise, si elle brule c est moi qui y fou le feu lol !!!

[rsseco]

Probleme de batterie !!!

Bon bah demain redemontage !!! les aiguilles marchaient nikel quand elles n etaient pas montées ! et sur la voiture ca ne fonctionne pu :(:(!!!

Autre soucis mon Turbo_Timer ne s allume pu

Ouhla ! Problème de jus à l'arrivée du TT, fusible ... ou grillage d'ECU ??