[Montage] Distribution

[eddy65]

[BruChoupi]

Excellent outil, très pratique!!!! Pour l'autre côté, on ne tombe pas en position d'appui sur les cames pour le calage, mais pour les anxieux c'est mieux.

Hey Jean-Mi

Oui..........les anxieux

Bruno

[yostone]

Super l'outil

[BruChoupi]

Bonjour Yo,

Merci

Bruno

[korben]

Quelques questions que je pose ici du coup:
- est-ce que vous mettez du frein filet sur la poulie ou les galets ? (leurs vis de fixation s'entend)
- le jeux entre les guides et la courroie est réglable il me semble, et doit être de 1mm ?
-- il parait qu'il y a un sens pour tourner les arbres a cames, (le sens de rotation du moteur donc), et que tourner à l'envers abime les culbuteurs (je suis sceptique sur cet info...) qu'en pensez-vous ?

[Le Steur]

- Pas de frein filet, serrage au couple.
- jeu de 1 mm yes, c'est pas au micron non plus.
- Il n'y a pas de culbuteurs, les AAC agissent directement sur les soupapes. Il y a bien un sens préconisé selon la poulie mais c'est pour éviter le croisement des soupapes. Maintenant si tu y va mollo à la main il n'y a aucun soucis, tu peux y aller dans tous les sens !

[Arnaud07]

Pour le jeu des guides c'est bien 1mm ,d'apres le livret d'atelier c'est de bon de 0,5mm a 1,5mm

[korben]

Personne n'utilise une clé à ergots pour démonter la poulie de vilo ? plutôt que de forcer sur la boite ?

[mike91]

Personne n'utilise une clé à ergots pour démonter la poulie de vilo ? plutôt que de forcer sur la boite ?

Si.

[Wattman]

Forcer sur la boîte??

Tu mets la 5ème et frein à main tiré ça force environ 250 fois moins sur la boîte qu'un démarrage appuyé au feu rouge.

[BruChoupi]

Personne n'utilise une clé à ergots pour démonter la poulie de vilo ? plutôt que de forcer sur la boite ?

Bonjour,

Tout comme le copain Mike, j'utilise un clé à ergots "achetée".............mais c'est fabricable si tu veux réaliser l'économie d'un hypothétique achat

clé ergots

Bruno

PS : 150 dollars je l'avais payée "à l'époque"

[korben]

Tu mets la 5ème et frein à main tiré ça force environ 250 fois moins sur la boîte qu'un démarrage appuyé au feu rouge.

Bah si elle a été serrée à 127N.m, il faut environ 200 N.m pour la desserrer (a vue de nez), soit 20 m.kg. c'est la moitie du couple maxi du moteur.
après je me doute que ça risque pas grand chose mais bon c'était pour savoir.

j'ai trouvé une clé à 20€ chez Cdiscount, elle devrait faire l'affaire.

[Le Steur]

C'est pas forcément si simple, les vis de poulies d'aac sont serrées à 10 mkg et il faut sacrément plus du double pour les deserrer, je crois que quelqu'un avait mesuré jusqu'à 60 mkg !
Pour la poulie de vilo ça va relativement bien, faut juste appliquer le couple progressivement et ne pas utiliser la méthode "choc" et ça se passe très bien.

[mike91]

j'ai trouvé une clé à 20€ chez Cdiscount, elle devrait faire l'affaire.

Hello,

Mets le lien stp...
J'en vois une à 66€. C'est "plug&play" après adaptation... LOL

[korben]

celle-ci:
http://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/cle-a-ergots-pour-poulie-et-cloche-d-embrayage/f-1339906-aut323491.html

pas encore testée mais ca a l'air d'être compatible.

[Le Steur]

Mouais...... un bon ripage en plein effort et bonjour les dégâts, pour le moteur et pour les mains...

[korben]

Mouais...... un bon ripage en plein effort et bonjour les dégâts, pour le moteur et pour les mains...

Je te rassure, je la bloquerais pas à la main. les ergots sont assez épais et semble suffisamment solide.
Je crois surtout que je vais faire 5eme + frein à main + clé comme ça je répartis les efforts.

[mike91]

Je n'aime pas ce genre d'outil...

La "vrai" boque poulie OK, mais pas ce truc...

[Daigoroh]

celle-ci:
http://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/cle-a-ergots-pour-poulie-et-cloche-d-embrayage/f-1339906-aut323491.html

pas encore testée mais ca a l'air d'être compatible.

Et bien l'ami, si tu arrive a défaire ta poulie de vilo avec ca,...je me rase le crane et je deviens moine
Plus sérieusement,..si elle a été serré a 120 nm il y a 4 ans, elle sera bien plus dur a défaire aujourd'hui.
Pas de frein filet sur le vis, uniquement au couple comme l'a dis Quentin

[BruChoupi]

Mouais...... un bon ripage en plein effort et bonjour les dégâts, pour le moteur et pour les mains...

Bonjour Quentin,

+ 1

Bruno