Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

salut à tous

je ne suis pas un grand pilote, je n'ai que quelques kilometres avec ma sti 9 (pluie/neige sel et gravillons) apres le boulot il fait déjà nuit
Jusqu'a présent (ancienne wrx ou 964 c4) c'est frein , maintient des gaz jusqu'au point de corde et gaz progréssif apres le point de corde.

j'aimerais la faire glisser en entrant dans les virages serrés et essayer de rentrer plus fort. sachant qu"elle est full stock
Sachant que quand je la sort pour m'amuser c'est de la montagne jurassienne

merci

Frein + appel/contre appel et gaaaaaaazzzzzzzzzzzz !

ah...ok quand tu fais appel tu freines en meme temps ou tu freines droit ?

est ce que je peux me servir du dccd pour la faire chasser du cul ?

Avec des cv oui....

c'est quoi des cv ?

merci

ba des chevaux de la puissance.

et aussi met le dccd en propulsion,et ça ira mieux.sur le mouillé ça sera plus facile.

et sur la neige,50/50.tu locke.
et après ta plus qu'a apprendre a la balancer.

Tiëstosub a écrit:ba des chevaux de la puissance.

.

j'suis vraiment une burne



allez je finis le ploish cette semaine et aprés j'essai ça

prudence quand meme et braque pas trop les roues, le coup de la raquette sa peu faire mal

c est la sensation que j'ai, j'la sens partir un peu du cul et revenir d'un coup sec comme si le jus repartais devant

chose que je n'avais pas avant sur la wrx

subchol a écrit:prudence quand meme et braque pas trop les roues, le coup de la raquette sa peu faire mal

faut s'entrainer.

avec le dccd c'est un peu plus simple quand 50/50

ok quand je l'ai ramené début novembre 700km d'autoroute dont 500km de nuit sous la pluie

alors tranquille quand je suis arrivée prêt de chez moi un peu de montagne en sortant de l'autoroute et là un p'tain de coup de raquette ça m'a bien surpris .....

Tiëstosub a écrit:avec le dccd c'est un peu plus simple quand 50/50

On est pas en 50/50

ha bon ,avec ma wrx je suis en combien?

les sti dccd sont en 49/51 minimum

sauf si elle locke

Bon à priori c'est bien 50/50 pourtant j’étais sur d'avoir lu qu'il y avait plus devant que derrière...

en lock

elle fait quoi 50/50 ?

oui mais c'est pour la neige.sinon tu vas tout peter.

y'a un topic sur le forum qui parle du fonctionnement du dccd

Ok je regarde ça
Merci

Oui il parle de ça et et il dit aussi que qu une fois le dccd mis en manuel c'est du 35/65 plus ou moins verrouiller selon le voyant... Et ne JAMAIS mettre le mode lock sur une autre surface que neige ou glace !