Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Qui du forum vien de faire la course avec moi ? ^^ une wrx sti bleu avec 3 manos 3 personnes dedans et qui ma fait coucou ? Imatriculé en 25 lol

Et ou ça c'est passé, ça pourrai aider

Manu 1er a écrit::hehe:

Et ou ça c'est passé, ça pourrai aider

Au niveau du migro à val thoiry

C'était une sti8?

fanfan_01 a écrit:C'était une sti8?

Oui il me semble

Sti 8 bleu, catback invdia me semble, avec un baroud d'enfer...... Croiser aussi plusieurs fois vers carrefour segny, même en evo!!!!! il me fait signe, mais connaît pas

fanfan_01 a écrit:Sti 8 bleu, catback invdia me semble, avec un baroud d'enfer...... Croiser aussi plusieurs fois vers carrefour segny, même en evo!!!!! il me fait signe, mais connaît pas

Oui un baroud d'enfer et les flammes qui vont avec

Mon père à retrouver un magazine de novembre 2000 le premier

et encore en francs

[quote="Mecanojj"]:super: et encore en francs [/quote]

35 francs soit 5,30 euros c'est les même prix que maintenant non ?

oui mais alors il y a que le magazine qui n'a pas changé de prix depuis 2000 l'essence ,les clopes etc.....

Bon j'ai trouver c'était qui le mec avec la Sub bleu qui ma fait coucou la dernière fois

C'est juste mon fromager ... comme quoi le monde est petit !

Salut tout le monde je viens de monter ma petite dump valve Forge Géniale ! mise à part le premier ressort qui était dedans le plus dur, donc j'ai changer tous cela ! ( dump ocase )
Si sa interese
Achetez votre Dump valve !

Dévissez vos deux vis avec une clé de 12

Débrancher le petit tuyaux

Retirer la Dump valve d'origine en écartant le colier avec une pince et mettre le bouchon qui va avec la Forge Dans se tuyaux.

Puis refaire tout l'inverse pour remonter plus simple tu meurt !!!

Tu l'aurais tourné de deux trous de vis, tu aurais eu la durite au même endroit que l'origine, et le "Forge" aurai été droit

Manu 1er a écrit:Tu l'aurais tourné de deux trous de vis, tu aurais eu la durite au même endroit que l'origine, et le "Forge" aurai été droit

Oui j'ai vu après mais bon je le changerais plus tard

Nettoyage et graissage des joints torique tous les 10oooKm préconisation "Forge", moi je la fait à chaque vidange tous les 8oooKm

Manu 1er a écrit:Nettoyage et graissage des joints torique tous les 10oooKm préconisation "Forge", moi je la fait à chaque vidange tous les 8oooKm

La vaseline ça va ?

Ouais, de la vaseline ou de la graisse au lithium et nettoyage au WD40

Si la vaseline ça va, tu peux lui mettre du vicks vaporub c'est ce qu'il faut quand on arrête pas d'éternuer comme ça "tschiiiii"
Et ça sent bon en plus