Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Salut Matt
Bienvenue !!!!!!!!!!!!

bienvenu Mathieu

welcome a toi et ta sti

Bienvenue sur le Subby

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bienvenue matt

Salut et bienvenue parmi nous

mise à jour du profil depuis le temps!

STI9:
- 65000km achetée neuve
- long block cosworth
- combinés filetés







FORD FOCUS RS2
- elargisseurs voies
- E85






FORD FIESTA ST
- elargisseurs voies
- E85
- déco ford







BMW M3 E36 3L
- pistarde à présent vidée/réhaussée
- bacquets + harnais
- passage en 17"
- bloc en cours de révision/prépa (coussinets, aac...)
- E85





GT WRC n°49
- nouvel achat
- remise en origine des PC/bas de caisse en cours
- jantes/freins/TMIC STI
- luge et jantes OZ racing à venir!
- E85

Une nouvelle WRC sur le forum

Yep! La pauvre, le bloc sortait d'EFJIE!

J'avais des compressions basses (8.5 8 7.5 6.5) et des fuites d'huile (caches culbu/joint spi vilo,...). J'ai sorti le bloc et verdict:
- 2centiemes de jeu aux soupapes admission sur le cylindre à 6.5 (au lieu de 20)
- 5centiemes de jeu aux soupapes échappement sur le cylindre à 6.5 (au lieu de 25)
=> en bref tous les jeu à la ramasse et cela explique mes pertes de compressions

Au moins ça sert de test, je peux en conclure avec mes 16 mesures que sur GT, à tiède:
- à 12 on est à peu près étanche
- à 7 on perd 1b
- à 2 on perd 2b
En charge (soupapes chaudes), ça doit être bien pire! Là je l'ai remise en route avec les bons jeu et ça marche au poil! J'ai pas ouvert le bas-moteur, on verra, j'ai pas le temps

C'est la deuxième fois que je vois une Sub tourner avec des jeux pareil,...coup de bol, sans bruler les soupapes

Mise à jour du parc! Pour ceux que je croiserais sur Clermont!

Sympa la 'Stang !!