Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

bah quand c'étais moi ça tournais, bon pas inquiet... mais en realiter le moulin étais rincer!! z'ont la peau dure quand même ces moulins!!
le cylindre ne peux même pas etre rectifier, c'est dire...

Sur le boncoin. Il y a un cylindre de dd2.ça peut valoir le coup pour toi .en plus les pistons sont les mêmes rotax max et dd2
Et tu auras un peu de CV

Nan je vais pas modifier le rotax avec un panachage de pièces, si je veux que ça avance, on passera directement sur un DD2

Après concertation, entre le remplacement du cylindre, du piston, des roulement de vilo, la culasse (cause martelé par le passé ) , la recharge de pot.... ben on va pas tout refaire!

Mon actuel rotax va partir en piece ainsi que ses périphériques, et je suis déjà sur son remplaçant, un rotax de 2013 tout frais révisé, complet avec son radiateur de la meme annee, que j'ai eu l'occasion de voir rouler. On va repartir sur une base saine.

c'est pas de bol ça

J'ai pas été malin non plus, quand j'avais vu le piston tout neuf lors de l'achat du kart je me suis pas poser de question, puis visuellement par la lumière d'échappement le cylindre semblait nickel... j'ai pas chercher à comprendre ça démarrait , tournais rond et ça envoyait dans les tours.
On apprend beaucoup de ses erreurs

En ligue chez nous .il y Casi plus de rotax max !
Il passe tous en X30
Et dans beaucoup d autre région aussi apparament

Ça commence à arriver aussi par ici. Même si la dominante reste le rotax.

Le week end prochain ça roule! Il a demarrer hier au quart de tour et ne demande qu'à se lâcher.

à fond !!!

Un peu de retour sur ce rotax: il tourne nickel! 2eme session cet aprem, c'est top de top, et en prime il brûle moins de pétrole pour plus de chwo! Bon concrètement ça envois, je sent clairement une différence surtout en bas, mais du coup ça nécessite un peu plus de finesse en sorti de virage, c'est brutal parfois

en fin de journee grand n'importe quoi, les pneu rincé on a fini par arrêter de rouler propre pour faire le boucher,mise en commande de gommes fraîches

cool ça

Ce jour nouvelle séance roulage, avec un set de pneu à roder
je voulais me faire ça peinard, en arrivant sur le site ,il a déjà fallu batailler pour trouver une place!!!
Pas moins de 21 karting présent , pour un peu on etais obliger de faire des sessions couper en 2!
La raison à cette cohue : le site de witry les Reims est fermé, du coup tout le monde se rappatrie sur belval.
Donc du coup, je fais 5 tour tranquille pour les gommes neuves, et après on a envoyer la purée pour jouer
au final je sort le 4e meilleur temps de la journee, pas simple avec le trafic ça bouchonnais dans les intérieur.
Toujours un grand kiff le grouik kart

et oui des pneus neuf ,ça change tout

petit passage ici, vidéo en retard, c'étais en Mai, y avait du trafic sur la piste, plein de chicane mobile



ce matin, session avec une connaissance a moi, qui m'a inviter sur une session "grand prix" sur des kart de loc.
ça se passera de commentaires, les 4t ça se traine grave mais bon, on s'est bien éclaté, je fais 1 aux essais, parti 8 sur la 1ere manche je termine 1er, parti 5e sur la 2eme manche je fini 1er, et enfin la finale, je part fond de grille(merci du cadeau ), pour finir 1er ( dans le dernier tout c'étais chaud j'avoue, j'ai reussi a mettre le sodi RT8 sur 2 roues ), avec un record provisoire sur le chrono du mois