Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Salut tout le monde,

à force d'être en panne j'ai décidé d'acheter une caisse pour tracter, qui servira aussi pour la Lotus quand elle sera finie. Mon choix: un Forester turbo stage 2 de chez Seb. Il est tout moche, un peu rodé (275 000km), mais il marche fort et me revoilà en Sub. D'un point de vue prépa on a:
-turbo sti
-ligne Toyosport (bof)
Et c'est à peu près tout.
Pas d'autres modif prévues car il va servir à tracter et non à faire des run sauvages.

J'ai juste oublié dans les pièces la dump Forge.

Camion!!!!


Et il sort combien le tracteur?

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c est bon ca

Sympa le foz!!!

dark_micka a écrit:Camion!!!!


Et il sort combien le tracteur?

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Il sort assez... Seb m'a annoncé 350cv, après avec les bornes il en perd. En tout cas sur le trajet du boulot ou pour lui mettre une remorque y a pas besoin de plus.

350. Un vf35 et une ligne... avec tmic origine....


Euh.... Je crois pas que le bloc stock va supporter...

Ou alors le doigt a dérape ou c'est 250 que tu voulais dire

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C'est qd même costaud ces blocs

dark_micka a écrit:350. Un vf35 et une ligne... avec tmic origine....


Euh.... Je crois pas que le bloc stock va supporter...

Ou alors le doigt a dérape ou c'est 250 que tu voulais dire

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J'ai bien grossi c'est derniers mois mais mes doigts passent encore entre les touches du clavier. J'ai bien écrit 350.

Après il marche vraiment bien donc la puissance réelle je m'en fout. Ce n'est pas pour ça que je l'ai acheté et je ne voulais pas lancer un débat la dessus c'est pour ça que je ne l'avais pas indiquée. Dans tous les cas il tire vraiment bien et rien qu'à vu de nez il fait plus que 250cv.

Nan mais c est pas pour lancer un débat. C est pour connaitre les limites du bloc. Oublies pas que j ai un tractosaure aussi.

On voit ça par MP si tu veux

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Non non on peut continuer sur la page, mais je n'ai pas de mesure au banc. Ce que je peux te dire c'est que le bloc est d'origine, il a donc 275 000 bornes et la remap est vieille puisque Seb s'en servait depuis longtemps comme ça. D'un autre côté si le moteur lache il s'en occupera donc je me stress pas trop. J'ai hésité avec un Foz sti mais finalement le turbo un peu aidé c'est très bien, même si de look ça vaut pas le sti.

le foz

Je comprends pas, Seb annonce 350, c'est un fait, seulement le vf35 on lui met 350ch sur une STI 7 ou 8 AU BIO... Le soucis c'est que Seb ne fait pas de bio... Alors 350 au 98 sur un bloc de ce kilométrage, j'ai mal aux yeux quand je vois ça...

En tout cas c'est un bon tracteur même si y'a que 250ch au final, j'aimerais bien un tractosor pareil

Sub-a-roux a écrit:Je comprends pas, Seb annonce 350, c'est un fait, seulement le vf35 on lui met 350ch sur une STI 7 ou 8 AU BIO... Le soucis c'est que Seb ne fait pas de bio... Alors 350 au 98 sur un bloc de ce kilométrage, j'ai mal aux yeux quand je vois ça...

En tout cas c'est un bon tracteur même si y'a que 250ch au final, j'aimerais bien un tractosor pareil

C'est justement pour ça que je n'avais pas indiqué de puissance... Seb sait que je lui ai acheté pour tracter, donc il ne m'a pas vendu une prépa avec des puissances illusoires. Donc on va dire qu'il sortait 300cv au vilo quand il avait 10 000km et que maintenant il se contentera des parking des circuits.

Sinon cette semaine première panne avec! Je suis vraiment pas fait pour rouler en Sub! Bon c'est pas grand chose, la batterie à changer et la calandre à refixer. J'essaie de mettre une video ce weekend pour montrer un peu comment il roule.

Et merci à tous pour vos commentaires, même si je voulais pas trop débattre de la puissance, je suis quand même sur le forum pour discuter.

on s'en fou de la puissance,en plus c'est pas que tu recherches avec,tu moment qu'il tracte,c'est le principal

Ah mais la boite du foz avec le vf35, c est le compromis idéal pour tracter

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belle auto et qui dois tirer largement assez

[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=_j2aFchDEOc[/BBvideo]