Re: Mon Forester Turbo S
Posté: Ven 7 Déc 2012 21:19
Tout vient peut être du type de matos, en fonction de la prepa...
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Baron Gris a écrit:et a une autre epoque il fallait monter que du flex car les rigides pouvait se casser......
stef a écrit:Baron Gris a écrit:et a une autre epoque il fallait monter que du flex car les rigides pouvait se casser......
c'est ce qu'il m'avait dit il y a un an ...
après le coup du flex qui se désagrège dans le turbo est valable aussi
stef a écrit:nan toujours pas , il va remplacer celui du foz