2ème Sub à la maison!!!!

[yostone]

Au pire tu mes du sirop de fraise avec l'eau et tu verras direct d'ou vient la fuite

[Wattman]

Oui je peux faire ça aussi. Je pense que je verrai selon mon courage demain. J'ai un anniversaire à organiser, traiteur à contacter etc... Ca prend du temps.

Putain c'est qu'on mène la grande vie depuis qu'on a un vrai métier !

C'est sûr, tu connais bien toi, ça fait un moment de tu [s]branles rien[/s] bosse à la SNCF...

Bon j'ai fait un appoint de flotte, mis le moteur en route, sans la luge, aucune fuite, rien du tout. Elle n'a pas chauffé à l'arrêt.

Suis allé faire un tour dans la neige, et en moins de 4km elle a chauffé un peu. Je rentre, je ventilo est enclenché mais le radia est froid. Je coupe le moteur, appoint de flotte (environ 1.5l) et je remets en route après avoir bidouillé un peu la durite du bas du radiateur (vers la pompe à eau) qui était froide... J'ai pensé à un calorstat bloqué.

Je retourne essayer, je lui mets sa race dans la neige, et elle ne chauffe pas du tout. Je rentre, ventilos en route, au bout d'un moment ils se coupent... Je refais un petit appoint et retourne dans la neige.

15 minutes plus tard, toujours pas de chauffe. Je coupe et je refais l'appoint (pas grand chose).

Je vais tenter d'aller au taf avec cette nuit, on verra bien. J'emporte 10 litres d'eau pour 30 km.

J'en ai profité pour remettre mon volant droit avec une petite géo à la main, le triangle n'a rien, l'amorto non plus...

[Le Steur]

Yess, encore un ECR de supprimé cette nuit !!!

[dark_micka]

Je viens de penser a un autre truc. Un collegue avec un truc archaique de chez vw avait un collier de serrage de durite d eau fatigue... on a mis 3mois avant de se rendre compte que lorsque le circuit montait en temp, ben les durites gonflaient et ce con de collier relachait tout... et pas une trace de flotte, bizarrement...

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[Tofisub90]

Que de bonnes nouvelles! Et si jamais elle ne consomme plus d'eau, pense à emmener du Ricard (juste pour ne pas avoir trimbalé autant de flotte pour rien!)

[Wattman]

J'aime pas lanis, mais l'idée est bonne.

Quentin, j'aimerais bien qu'il soit supprimé ce fucking FIAT de merde!! Vide en plus!!! Pas envie de monter à Modane, je vois assez de neige ici!

Pour le coup du collier, j'y avais pensé l'autre fois, je l'ai changé.

[Manu 1er]

... ventilo est enclenché mais le radia est froid. Je coupe le moteur, appoint de flotte (environ 1.5l) et je remets en route après avoir bidouillé un peu la durite du bas du radiateur (vers la pompe à eau) qui était froide... J'ai pensé à un calorstat bloqué.

Je retourne essayer, je lui mets sa race dans la neige, et elle ne chauffe pas du tout. Je rentre, ventilos en route, au bout d'un moment ils se coupent... Je refais un petit appoint et retourne dans la neige.

15 minutes plus tard, toujours pas de chauffe. Je coupe et je refais l'appoint (pas grand chose).

Je vais tenter d'aller au taf avec cette nuit, on verra bien. J'emporte 10 litres d'eau pour 30 km.

Y a un problème si les ventilos tourne et que le radiateur et les durites sont froide, le calorstat doit effectivement avoir un pète

Achève le, mieux vaut qu'il y est trop de refroidissement, plutôt que de risquer d'explosé les joints de culasse en laissant l'eau circulé en circuit fermé dans le bloc ...

[Wattman]

Et quand je fais un petit appoint, l'eau de met à circuler, et le radia monte en température et les ventilos d'éteignent. Comme si une grosse bulle d'air bloquait le bordel.

Je vais tenter un anti fuite la semaine prochaine, et on verra bien.

[Manu 1er]

Quand tu remets de l'eau froide, ça fais circulé l'eau chaude dans le radiateur, le radiateur et les durites se mette à chauffer, étrange

Peut être dû a un choc thermique, ça décoince le thermostat, qui se regrippe après ...

[Le Steur]

Vu la fuite importante que tu dois avoir laisse tomber, c'est pour les micro suintements de radiateur et encore souvent ça ne marche pas...

[stef]

ça ne sert à rien ce produit à part dépenser 20€

[Robertodelasoubarou]

essai avec de la mousse expansive

[Wattman]

On me l'apporte samedi prochain, on verra bien.

[Anthony69]

les durite d eau elle se mette pas a gonfler?

[Wattman]

Non mais la durite supérieure devient dure au bout d'un moment, c'est ce qui me fait penser au JdC.

[Baron Gris]

et ca sent pas quand tu ouvre le bocal d eau ?

[Wattman]

Ca sent rien du tout.

[Anthony69]

ou peut etre une culasse fendu

j ai un pote il a eu un peut ce soucis la sur une bm au debut on croyait au joint de culasse mais en demontant il y avait une mini fisure vers l emplacement des soupapes

[Baron Gris]

ou peut etre une culasse fendu

j ai un pote il a eu un peut ce soucis la sur une bm au debut on croyait au joint de culasse mais en demontant il y avait une mini fisure vers l emplacement des soupapes

j ai eu exactement la meme chose quand j avait acheté ma 520i

[Anthony69]

ou peut etre une culasse fendu

j ai un pote il a eu un peut ce soucis la sur une bm au debut on croyait au joint de culasse mais en demontant il y avait une mini fisure vers l emplacement des soupapes

j ai eu exactement la meme chose quand j avait acheté ma 520i

jespere que c est pas ca car ou il avait la fisure c etait imposible d y resouder