2ème Sub à la maison!!!!

[Wattman]

Bah ouais j'y ai pensé, mais moi c'est une bétaillère, pas une auto de course turbo... Du coup je savais pas trop si ça l'emmerderait pas trop de commander ce genre de pièce.

[Baron Gris]

je pense pas que ca l aurais embeté

[yostone]

[damilde]

Beau boulot

[Doclol]

Effectivement, l'ordi du bureau ne voulait rien savoir, autant pour moi !


ça rend pas mal mine de rien, j'ai fait des essai sur quelques pièces et j'étais surpris du rendu final. ça ne vaut pas du véritable carbone mais l'aspect est pas si vilain.

[zecascadeur]

Super résultat le carbone en plastique véritable je me tâtais a la faire sur le foz mais j'avais un peu peur du rendu mais la je suis agréablement surpris je vais pouvoir me lancer aussi je pense

[Wattman]

Fais gaffe, aujourd'hui garée au soleil, ça a bougé, chuis un peu blasé...

[mike91]

Fais gaffe, aujourd'hui garée au soleil, ça a bougé, chuis un peu blasé...

La vache!!!!!!

T'imagine une journée au soleil dans le sud!!!!!! Ca serait complètement mort!

[damilde]

[kenzo 84]

Fais gaffe, aujourd'hui garée au soleil, ça a bougé, chuis un peu blasé...

La vache!!!!!!

T'imagine une journée au soleil dans le sud!!!!!! Ca serait complètement mort!

Ah oui c'est sur si déjà un délicat soleil lyonnais le décolle alors un soleil du sud sa l'aurai carrément fait fondre!!

[Le Steur]

V'nez habiter sur Lille, nous on a des belles autos préservez par la pluie et la grisaille !

[nain jaune]

V'nez habiter sur Lille, nous on a des belles autos préservez par la pluie et la grisaille !

[NOR]

sympa ton poste LG

[mike91]

V'nez habiter sur Lille, nous on a des belles autos préservez par la pluie et la grisaille !

Hello,

Gardez les! LOL

PS: et vos caisses sont lavées gratos! Chanceux...

[scooby-doo]

tuning man lol cest chouette en tout cas

[Wattman]

La panne du jour, par Super-Connard!!!


Départ de l'apparte avec ma chérie et la chienne pour aller voir les terrains dans notre belle campagne.

Mode promenade, on discute, on roule cool, et après 10/12km parcourus, l'aiguille de température d'eau m'attire l'oeil : quasi à bloc en haut!!!
Réflexe, je débraye, laisse "glisser" l'auto jusqu'à trouver un point d'arrêt correct et sécurisé.

Première idée : "depuis que je l'ai, j'ai jamais fait le niveau de LdR..."

J'ouvre le capot, moteur au ralenti, je regarde le niveau dans la réserve : 3cm au dessus du max... Bizarre.
Je touche les durites : celle du haut est même pas tiède, les ventilos soufflent à fond, et le radiateur est totalement froid!
Je regarde l'aiguille de température : à peine baissé...

Inquiétude, réfléchissement, appel de mon frère pour me faire amener du LdR, mais répondeur.
Re-ouverture du capot après refroidissement, je touche la durite du bas, elle est froide et me semble bien molle...

Je vous passe l'épisode des insultes et de l'énervement, j'appelle un indien héliporté, je lui explique mes symptômes (j'ai ma petite idée sur la chose) et lui demande son avis : sans appel, c'est la pompe à eau! Je pense exactement la même chose!!! Fait chier!!! J'en ai une d'avance, mais c'est chiant à faire, j'ai pas de place dans mon box, il faut tomber le radia, tomber la distrib, purger le LdR, bref ça sent la mission!

Je rentre chez moi, à base de 1, 2, 3 vite fait, à 50 je débraye et coupe le moteur, et arrive à rentrer en une seule fois sans que l'aiguille ne touche le H, mais fait chier!!

Arrivé à la maison, je rouvre le capot et là surprise, la réserve de LdR est quasi vide!!!

ESPOIR!!!

Je cours dans l'apparte, remplis 5 litres de flotte dans mon bidon, et tente un appoint.

J'ouvre la petite vis de purge côté passager sur le radiateur, remplis par le bouchon de surpression et là, il rentre 2.5 litres de flotte!!!

Je démarre, test, la température ne dépasse pas la moitié, les ventilos déclenchent... Bon, on est reparti!

Tout ça pour dire que le niveau dans la réserve, c'est bien beau, mais le niveau dans le radiateur (à faire à froid), c'est ça, le VRAI niveau!

[MARIE]

quelle aventure

[yves69]

et alors jm tu as trouvé ton bonheur coté terrain?

[stef]

c'est vrai qu'il faut le remplir le radiateur sur ces chars là
content que tout soit rentré dans l'ordre
et oui ces terrains alors ?

[Le Steur]

C'est que ça a dû être mal rempli après une vidange, mais c'est quand même bizarre que ton bocal de trop plein ne se soit pas vidé avant, en chauffant le liquide se dilate et un peu d'air aurait dû sortir du circuit pour ensuite aspirer ton bocal de trop plein à froid...logiquement après quelques utilisations il aurait dû être vide...
Sinon avant de penser à la pompe à eau j'aurais pensé au calorstat qui ne s'ouvre pas, non ?