Merde, navré pour toi mon Manu !
Heureusement que personne n'a rien !
Tu t'es pas trop fait engeuler par madame ?
Par contre, navré de casser l'optimisme ambiant mais vu ce que cote une GT à l'argus, il y a de grande chance que l'expert passe le véhicule en VEI, surtout si tu as une tourelle d'amorto touchée (passage au marbre).
Je sais que la valeur sentimentale est toujours plus forte, mais la question que tu doit te poser est simple ; est-ce que ça vaut le coup de se battre pour la réparer ?
Si c'est pour te retrouver avec une voiture encore un peu plus molle que d'origine, avec une géo quasi-ingérable a l'avant gauche...
Je sais que je ne vais pas dans le sens de mes petit camarade, mais il se vend des caisses nues de GT que tu pourrait renforcer avant de refoutre toute ta super mécanique dedans !
Ce n'est que mon avis, bien-sûr...