Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bon, je mets ici en "public" ma nouvelle acquisition depuis Février, c'est une sti11 de 2011 (pas de taxe 160€/an ), ayant 16000km au compteur, toute stock.





pose de la lame



de la crépine



d'un down pipe décat



suppression de la pompe à air et des TGV, montage des ID1000 pour rouler au bio, installation d'un Défi tempé d'huile et du ZT2 avec AFR, EGT et Tempé d'air (dans la pieuvre)









premier constat, ben stock, ça se traine
c'est une caisse de papy comme dirait Simon

après une petite séance de mapping, ça va nettement mieux, le moteur est bien libéré, disponible bien plus tôt (merci les dual avcs) !

pour ne pas risquer un ringland prématuré, le boost est établi à 1.25b max au couple ce qui donne quand même 514Nm au sp98



au bio, les pistons ne vont pas aimer, le couple fait un bon à 580Nm



les valeurs de puissance reste en dessous de la réalité, je suis en altitude avec 0.92b de pression atmo

le chassis est vraiment impressionnant de précision, il n'y a rien à y faire dessus, terrible !
un peu moins vif sur du très sinueux comparé à ma 9 tout de même.

Parti pour 4 jours en Espagne avec ma femme, la conso au bio s'est établi à 10.8L/100 avec régul sur autoroute à 140km/h, et pour le retour, 11L/100 !
mais bordel qu'est ce que c'était mal fait dans la carto stock !

bref, pas mécontent de mon achat, après 9 ans avec une sti9, c'est la digne descendante

et depuis, j'ai fait quelques améliorations dans la carto, en baissant le boost au couple à 1.15b.
le couple restant identique, mais un gros travail sur les avances timing et les dual avcs, m'ont fait faire un bon de 20cv

Belle auto , bien affutée !

bon pour moi je comprends rien a ton japonais!!!
mais a part ca belle caisse!!

Vraiment une Belle Voiture..

Belle achat, même si il date.

Tu comptes en rester là niveau prépa?

je pense que non, enfin, on verra cet hiver

Je me disais bien aussi ....

Ah? je savais que tu vendais ta 9, mais je n'étais pas au jus des dernières news! super, une 11 ! Très belle ....et travaillée, elle semble sympa à conduire, au vu des courbes!

Félicitations et Bravo!

Ju'

Tiens une petite sœur ou une grande sœur

Yul a écrit:Ah? je savais que tu vendais ta 9, mais je n'étais pas au jus des dernières news! super, une 11 ! Très belle ....et travaillée, elle semble sympa à conduire, au vu des courbes!

Félicitations et Bravo!

Ju'

merci Ju, c'est vrai que je ne l'avais pas mise ici, sur la partie publique, chose réparée

Tu as toujours les injecteurs d'origine?

Sub93 a écrit:Tu as toujours les injecteurs d'origine?

il y a marqué ID1000 ,donc non

ça se traine avec bloc stock

franck a écrit:

Sub93 a écrit:Tu as toujours les injecteurs d'origine?

il y a marqué ID1000 ,donc non

Oups

franck a écrit:ça se traine avec bloc stock

C'est bien suffisant, nous vivons dans un pays avec des limitations de vitesse

Très belle 11 j'adore et je pense que cet hiver ça va changer

Sub93 a écrit:

franck a écrit:ça se traine avec bloc stock

C'est bien suffisant, nous vivons dans un pays avec des limitations de vitesse

dans ces cas la ,la puissance suffit ,meme 75cv suffit

franck a écrit:

Sub93 a écrit:

franck a écrit:ça se traine avec bloc stock

C'est bien suffisant, nous vivons dans un pays avec des limitations de vitesse

dans ces cas la ,la puissance suffit ,meme 75cv suffit

C'est bien pour ça que je roule avec une 106 kid 45cv

C'est bien suffisant, nous vivons dans un pays avec des limitations de vitesse [/quote]
dans ces cas la ,la puissance suffit ,meme 75cv suffit [/quote]

C'est bien pour ça que je roule avec une 106 kid 45cv [/quote]
Oh bienvenue au clubs de la 106 kid et sti! Sauf que moi c'est pas une 11!