Mon STI 7

[rem973]

Salut à tous, aujourd'hui j'ai fait inspecter le soubassement de mon sti par mon mécano pour qu'il me fasse un check up, et il en ressort que j'ai pas mal de choses à changer.

- roulement avant droit et moyeux (complètement hs, il a bougé la roue devant moi et c'est flippant le jeu qu'a la roue)
- soufflet de direction gauche et droit (un déchiré et l'autre tout sec)
- silent bloc de barre stab (ils commencent à avoir du jeu)
- joint spy d'arbre à cames (il suinte léger, mais je ne vois pas ou ça se trouve)

Sinon pas de fuites d'huile sous la boite ni le pont, tout est sec.

Mais le gros HIC c'est qu'il me dit que j'ai une fuite d'huile au niveau du turbo, sur la durite de retour ça suinte. Donc je sais maintenant d'ou viennent ces traces d'huile. Quelqu'un sait si cette durite se change? Et ou je peux trouver ça?

Voilà la commande que je vais passer chez steph design d'ici peu.

- 2 roulements de roue avant
- 1 moyeux
- 1 kit de rotules de direction whiteline
- 1 jeu de silent block de direction
- 1 jeu de silent block de barre stab
- 2 soufflets de direction

[korben]

Tu pourras regarder mon poste, j'ai fait exactement la même chose sur la mienne.
Par contre, j'ai changé les 2 moyeux, histoire d'être tranquille (je me suis dit, quitte à démonter le roulement, autant pas le refaire si le moyeu est limite)

[Manu 1er]

- joint spy d'arbre à cames (il suinte léger, mais je ne vois pas ou ça se trouve)

Ils sont derrière les poulies d'AAC, donc il faut tombé, les courroies d'accessoire, le galet de clim., la poulie Dumper, le cache distri., la courroie de distri., et les 4 poulies d'AAC, courage !!!

Mais le gros HIC c'est qu'il me dit que j'ai une fuite d'huile au niveau du turbo, sur la durite de retour ça suinte. Donc je sais maintenant d'ou viennent ces traces d'huile. Quelqu'un sait si cette durite se change? Et ou je peux trouver ça?

Ça c'est rien, c'est juste une simple durite en caoutchouc sous ton turbo, toute droite d'une 20aine de centimètre de long, et d'un diamètre de 12/14mm à vu de nez, donc tu peux en trouver partout, mais de préférence change la pour du silicone renforcé, car cette durite à tendance à durcir, et à craqueler, avec les fortes températures dégagé par le turbo

[rem973]

Tu pourras regarder mon poste, j'ai fait exactement la même chose sur la mienne.
Par contre, j'ai changé les 2 moyeux, histoire d'être tranquille (je me suis dit, quitte à démonter le roulement, autant pas le refaire si le moyeu est limite)

T'inquiètes pas Korben j'ai suivi ton post avec attention, je l'avais même mis en favoris c'est ce que mon mécano me disait qu'il valait mieux les changer par paire et complet mais bon comme je ne roule pas trop sur l'or en ce moment je préférais changer que celui qui était pété, je crois que je vais devoir faire encore un effort financier. Bon l'avantage c'est que je serais tranquille pour un moment.

Merci pour les infos Manu, ça confirme ce que mon mécano m'a dit, qu'il fallait démonter un paquet de trucs pour pouvoir y accéder je le changerait quand je ferais la distri. Y a plus qu'à rajouter les durites en plus sur ma commande ça ne doit pas être cher.

Merci à vous les gars

[rem973]

Voilà c'est fait ma commande chez steph-design est passée, je crois que ma CB va s'en rappeler pendant un très long moment.:cry:
Bon sinon j'espère que ma commande sera aussi vite traitée que ma CB débitée. Je pense que ça devrait être le cas car tout était en stock hormis la durite de retour d'huile du turbo.
Sur les conseils de korben j'ai pris deux moyeux au lieux d'un, au moins je serais tranquille pour un moment.

En tout cas j'ai hâte de rouler de nouveau avec ma sub, bientôt 3 semaines que je n'y ai pas touché.

[Manu 1er]

[Robertodelasoubarou]

[Tofisub90]

Bon sinon j'espère que ma commande sera aussi vite traitée que ma CB débitée.

C'est un peu au petit bonheur la chance avec lui ....

[rem973]

Mais non ne dit pas ça tofi, laisse moi un peu d'espoir :-P

[Tofisub90]

D'accord Rem ..... tu vas être vite livré, c'est toujours rapide avec lui .... c'est mieux?

[Manu 1er]

Mouais

[Daigoroh]

Mais non ne dit pas ça tofi, laisse moi un peu d'espoir :-P

Mais non, t'inquiète, ca vas aller
Beau programme

[rem973]

D'accord Rem ..... tu vas être vite livré, c'est toujours rapide avec lui .... c'est mieux?

J'espère que je ne t'ai pas froissé en t'appelant ''tofi''? Si c'est le cas je m'en excuse , mais moi tu peux dire Rem ya pas de problème. Sinon ben ça arrivera quand ça arrivera tant que je ne reçois pas ça l'année prochaine :-P

[Tofisub90]

Mais non tu ne m'as pas froissé, c'est mon pseudo en même temps

[rem973]

Salut tout le monde,

Commande enfin reçue après 20 jours d'attente, délai correct, bon il faut croire que mon petit mail a un peu accéléré les choses (ben oui ne voyant pas ma commande évoluer et je n'aime pas speeder les gens) le jour d'après départ du colis de France vendredi et 8000 km plus tard reçu au travail ce lundi midi. Colis nickel et très bien emballé, rien à dire


-2 moyeux - 2 roulements - 2 soufflets de direction - silents block barre stab - silent block de direction - rotules et bielettes - durite huile.


On dirait que c'est un peu gras là dessous et que le soufflet tire la tronche.


Pourquoi le up est il bleu? j'en ai pas la moindre idée.

Un truc m'intrigue, sur la boîte du roulement il y a marqué "subaru roulement affectation arrière". Est ce les mêmes pour l'avant et l'arrière? Parce que j'ai commandé des roulements avant et sur la boîte c'est marqué arrière
Vu que je n'ai pas roulé depuis 1 mois ma batterie est maintenant HS
Je sens que je vais devoir encore commander des roulements AVANT et une batterie!!! Je sens que ma femme va me haïr

[Yul]

ça fait toujours "effet cadeau" quand tu reçois ta commande, hein?

Le UP est bleu car c'est peut-être un Grimmspeed avec un traitement céramique (le bleu se faisait tout comme le rouge, mais maintenant il ne font plus que le noir), à voir!

[rem973]

:super: ça fait toujours "effet cadeau" quand tu reçois ta commande, hein?

Le UP est bleu car c'est peut-être un Grimmspeed avec un traitement céramique (le bleu se faisait tout comme le rouge, mais maintenant il ne font plus que le noir), à voir!

Oui ça fait son petit effet ben j'ai un collecteur grimmspeed ça doit donc venir de là cette couleur. Sinon je suis bien emmerdé avec cette histoire de roulement arrière à la place des avants. J'aimerais bien savoir si l'arrière et l'avant sont identiques mais j'ai des doutes...

[Daigoroh]

Un lien avec les éclaté et ref pour nos belles. Si ca peut t'aider
http://opposedforces.com/parts/

[korben]

Un truc m'intrigue, sur la boîte du roulement il y a marqué "subaru roulement affectation arrière". Est ce les mêmes pour l'avant et l'arrière? Parce que j'ai commandé des roulements avant et sur la boîte c'est marqué arrière

Non t'inquiète, il est marqué Arrière mais ce sont bien des avants
(j'avais eu la même crainte, mais les arrières ont un plastique rouge, et les avant un plastique jaune, et leurs dimensions sont différentes, et la tu as bien des dimensions de avant tu verras)

[Tofisub90]