Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Salut! suite a ma présentation je vais maintenant vous présentez ma wrx!!!
Comme indiqué dans ma préz j'ai échanger ma wrx contre ma 206cc


et voila ma wrx quand je l'ai eue

pas super belle (selon moi)
mais bon sa va s'arranger très rapidement.
Pour les infos sur la bête elle sont relativement simple
moteur stock juste une dump forge, decat et une barre stab
Exterieur: face avant sti et aileron, vitre teintées, des bavettes super discrètes et aussi une superbe prise d'air de toit
Chassis: Magnifique jante rial 16' en pneus neige continental 225/50 r16... le top du top niveaux tenue de route j'vous raconte même pas point positif plaquette avant lorraine mais très mauvaise surprise au bout de quelque kilomètres (mais sa c'est une autre histoire que je vous raconterais par la suite)
Intérieur: Kit 3 manos (vdo) et un quatrième vers l'horloge pour la pression du turbal et pour finir un Turbo_Timer HKS.
Rien de bien transcendant pour les modifes a venir niveau moteur je ne pense pas me lancer dans une grosse prepa sauf si des pièces lachent et niveaux chassis et exteieur déjà pas mal de choses ont étaient faites que je vous ferez découvrir.

Pour la prise d'air c'est sur que les goûts et les couleurs sa se discute pas moi perso j'aime pas. Pour les boudins en 225 c est clair que tu te demandes pour le contrôle mais le contrôleur est de mèche je pense en plus les pneus sont tellement large et les jantes si étroites qu on a l impression que sa va déjanté au premier virage un peu raide!!!

elle était sympa la 206,par contre la sub,

les jantes bon ça peut passer pour l'hiver.
les mano,bof,par contre +1pour le Turbo_Timer

sinon c'est quoi le soucis avec les plaquettes?

avec quelques modifs,tu peut lui donner un look bien typé rallye

Ouais pour le look elle c est déjà grandement améliorer je vous mettrez la suite ce soir jsuis pas chez moi...

Sympa ta WRX hormis les jantes, je ne suis pas du tout tuning donc t'as bien fait de changer ta 206CC...

Oui c'est vrai que j'étais à fond dans le tuning mais je m'en éloigne de plus en plus et pour les jantes elles ont déjà volées

ta sub ,c'est celle de ton avatar?si oui alors elle est

c etait quand meme du bon tunning est de bon gout

je n'aime pas le tuning mais je reste coi devant la charge de travail que ça représente pour un tel résultat

Merci, ça fait plaisir effectivement beaucoup de taf pour en revenir a la bête le gars me dis qu'il y a un problème au niveau des freins qui font du bruit je lui dis ok je verrais sa moi même (j'ai pas chipoter non plus le tuning aussi beau soit il c'est vraiment trop dur a vendre ou échanger ).
Je regarde vite fait a travers les jantes pour voir les plaquettes exterieurs et 50% j'me dis bizarre faudra que je démonte pour voir les intérieurs. Tel un gamin a noël je prends la sub pour aller faire un tour avec et quelques kilomètres une fois la voiture chaude je décide de mettre un peu le pied dedans et la c'est le drame je vous laisse juger par vous même

du coup sub immobiliser,je démonte l'étrier complet pour le contrôler et nettoyer dans le même temps j'ai commandé un pack disque percé rainuré + plaquettes mintex
(par contre j'ai lu récemment sur le fofo que les disques percés rainurés ont tendances a fissurer

j'en profite du même coup pour repeindre les catadioptres (j'hésiter entre les carbones ou repeindre) et virer les bavettes

de toute façon les carbone lorraine font du bruit en freinant.

les disques rainurées ça passe c'est surtout les percés qui fissures

Tiëstosub a écrit:ta sub ,c'est celle de ton avatar?si oui alors elle est

+1

Oui ma sub est celle de mon avatar mais patience les photos arrivent...
Pour la suite j'ai voulu résoudre au plus vite le problème de la tenue de route (donc en premier lieu mes jantes nortoto avec contact )
J'ai donc trouvé mon bonheur en Angleterre

pour les chaussettes j'ai choisi des falken fk452 en 225/40 r18 (bon rapport qualité prix (selon moi ))

Résultat une fois monté

niveau tenue de route plus rien a voir l'eau et le vin comme on dit.

c'est quoi comme jantes ?

Jolie, tu as de bon gout !
Juste pas très fan de la prise d'air de toit!
Sinon elle est

belle comme ça !

jolie

je suppose que c'est des rota tes jantes?
par contre les pneus,moi j'adhère pas.mais c'est sur que ça change entre des pneu été et hiver

pour ce qui est de la prise d'air moi non plus j'aime pas du tout d'ailleurs elle a volée également si quelqu'un est intéresser elle est a vendre
Pour les jantes se ne sont pas des rota se sont des wedssport et pour les pneus j'ai pris sa pour pouvoir rouler je verrais par la suite mais moi perso les falken je crains pas.