Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Après avoir vendu ma focus ST , j'ai décider de passer a autre chose mais toujours a turbo .

Je vous présente ma nouvelle titine :

une Subaru WRX STI 7 de 2003 :

2.0 litre turbo
96000 kms
-pas de reprogramation
-toute d'origine mise a par une dump valve forge

-couleur blanche ( assez rare apparement )
-gros aileron STI carbone
-toit peint en noir
-cache anti brouillard peint en noir
-2 manometre de pression turbo +huile
-feux avant xenon a fond noir
- il ma laisser sa sono complete focal + autoradio alpine ( je c pas si je la garde ou pas )

Pour les modification a venir je vais la laisser quasiment comme telle mise a par peux etre :

-4 bavettes siglé STI
-peux etre peinture en noir des retro et prise d'air capot
-peinture des jante en noir ou or ?????
-changer toutes les ampoules interieur par des LED
- mettre un volant sti 8 ou sti 9 ..........

voici quelques photos :

sympa l'emplacement des manos.mais ça doit pas être évident de jeté un oeil quand on conduit

elle est superbe

Merci , à combien doit souffler le turbo pour que je vérifie LOL

sur wrx je sait que c'est 0.8 en stab et 0.9-1b en crete mais sur sti je dirais bien 1.1b voir1.2 mais a confirmé

Merci j'ai essayer de regarder le mano tout en conduisant j'ai vu 1b environ mais c pas facile , moi je trouve ces mano un peu too much LOL

Tu as une mémoire sur les DSD, pour voir le max. Tu as un petit bouton à l'arrière du mano pour rappeler la valeur (ou alors un bouton externe rouge)

ok d'accord merci du conseil

belle blanche et sur la photo tu as un silencieux qui n'est pas d'origine

Merci , Oui c'est une ligne invidia décatalyse mais la personne n'a pas voulu me la donner avec la voiture , dommage

rsseco a écrit:Tu as une mémoire sur les DSD, pour voir le max. Tu as un petit bouton à l'arrière du mano pour rappeler la valeur (ou alors un bouton externe rouge)

Le problème c'est qu'il y a toujours un overshoot alors ça ne va pas être très juste...

Magnifique

Jolie cette STI7

je l'avais vu sur lbc, belle achat que cette blanche

merci a tous

je voudrais changer les cligntoant d'aile ceux rectangulaire qui se trouve pres des feux avant j'ai le choix entre couleur blanc crystal ou carbone sigle STI ,qu'en pensez vous ??

sachant que j'ai le gros aileron carbone.

Carbone avec logo sti... Crystal sur blanc ca risque de pas bien rendre...

Envoyé depuis mon HTC Vision avec Tapatalk

dark_micka a écrit:Carbone avec logo sti... Crystal sur blanc ca risque de pas bien rendre...

Envoyé depuis mon HTC Vision avec Tapatalk

+1

ok daccord merci , je vais voir sa avec boss-racing

bon bin voila 1ere mésaventure avec ma sub , en plus du capteur abs HS un collègue ma fait remarque que j'avait perdu la grille qui se trouve dessous la plaque d'immatriculation .

du coup j'ai vite filer acheter de la grille chez bricomarché je l'ai peinte en noir et demain je remonte tout sa proprement avec de la colle a pare brise .

j'attends aussi toutes mes nouvelles ampoules plafonnier coffre et plaque d'imat , je les change par des LEDs

quel grille?

tu parle sous la plaque d'immatriculation,donc la ou y'a le radiateur.si oui,d'origine y'a pas de grille.

si y'en avait une c'est l'ancien proprio qui l'avait monter