Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bon je donne quelques nouvelles.

J ai craqué sur un jeu de jantes sympas, mais j'attends les bagues de centrage pour pouvoir les monter...






J'ai également saisi une occasion rare: des freins de Litchfield type 25 donc en 355x32, disques AP Racing sur bol et étriers de Porsche 997 GT3:

superbe matos !

KIMBLE a écrit:superbe matos !

+1 ça va bien donner sur l'auto
C'est quoi la dimension des jantes ?

C est du 9x18 ET42.

Ok, merci hâte de voir la suite

Super achat
Vivement le montage, qu'on voit ce que ça donne

Impatient de voir tout ca monté

Moi aussi
J'adore les jantes

Magnifiques jantes et super matos de freinage! vite, des photos de tout ça monté!

J'attends mes bagues de centrage qui sont spécifiques aux BBS LM depuis plus de deux mois.


C'est pas un montage courant sur Subaru, du coup elles sont en reliquat chez BBS Japan et indispos chez BBS Germany....

Très belle x que tu a la.

Prends des bagues avec centreur plus petit et fait reprendre par un tourneur
Ça va rien te coûter

Non les bagues sont plus spécifiques que ca avec une forme en escalier et retenues par un circlip.

De toutes facon les nouvelles sont deja payées donc bon...

hâte de voir ça, ça va tuer !!!

Alors quelques news.

J ai enfin reçu mes bagues de centrage spécifiques aux BBS LM. Elles étaient en reliquat depuis plusieurs mois chez BBS Japan.





Ca m'a permis de commencer à présenter le kit gros freins à l'avant et de vérifier que tout passait parfaitement sans être obligé de recourir a des cales que je ne voulais pas envisager.







Tout passe donc nickel, aussi bien le jeu de jantes route que mes "anciennes" BBS forgées que je vais utiliser pour le jeu piste.



Par contre pour l'arrière grosse galère (problème très connu sur les étriers STI). Les vis étaient très dures à retirer, meme en revissant un peu, dévissant doucement etc... Bref au final les vis acier et les étriers aluminium n'ont pas fait bon ménage et le filetage des étriers est mort.



En prime, une vis cassée sur celui ci...



Je les ai donné à refaire, ils vont subir une pose d'helicoils. C'est le meilleur montage et qui est d'ailleurs standard en aéronautique par exemple pour justement éviter ces phénomènes.

parfait, ça arrive souvent en effet les vis et filetage sur les étriers STi.

Tu n'a pas une vue d'ensemble avec les bbs lm ?

lordiom a écrit:parfait, ça arrive souvent en effet les vis et filetage sur les étriers STi.

Tu n'a pas une vue d'ensemble avec les bbs lm ?

Pour bientot, quand tout sera fini, je la poserai avec les Lm et je prendrai quelques photos.

Parfait, merci