[DC one] Sub STI 8 PPP

[Robertodelasoubarou]

il existe pour nos sub,un mec sur le wcs les a sur une 8
contacte ohlins france

[k00cha]

C'est les petites routes de ma campagne qui t'ont donnés envie de changer tes amortos ?
Je me suis déjà posé la question avec les Tein SS aussi, sur routes bosselés c'est pas le top, faudrait trouver un compromis efficace/pas trop raide/pas trop cher/ hauteur de caisse sympa

[DC one]

il existe pour nos sub,un mec sur le wcs les a sur une 8
contacte ohlins france

Merci.
Sur le site d'Ohlins je ne les trouve pas, mais je vais les contacter alors.

Ca fait un moment que j'y pense Nico en fait

[JCharles]

Bilstein reste une valeur sure à mon avis

[DC one]

Oui, le top serait évidemment du Ohlins (mais s'ils se font pour ma Subby, c'est un billet de 2500€ minimum), donc à voir, sinon, avec du Bilstein, je ne pourrai pas me tromper non plus je pense.
Je tél ShaftRacing ce soir pour voir avec lui pour la disponibilité des Ohlins et qu'il me disent selon lui ce qui serait le mieux pour moi entre les Bilstein B12 et B14 et je vois en fonction de ça.

[DC one]

Confirmation, Ohlins ne fait pas (ou plus) de référence Road & Track pour les STI 8.

A voir, mais dans un 1er temps, il m'a conseillé de modifier mes réglages, je vais donc faire un essai avec ce qu'il me préconise et on verra en fonction.

Il ne fait plus Bilstein, il a eu pas mal de soucis avec et travaille désormais avec KW (mais si je veux absolument partir sur du Bilstein, il m'a conseillé de prendre des B14 plutôt que des B12 qui ne seront pas mieux que les amortos d'origine)
Là aussi, la gamme Variante 2 n'est pas dispo pour les STI 8 donc ce serait soit les 1 soit les 3.
Enfin, selon lui, avec les bons réglages pour mes Boost_creep Racing, je n'aurai plus de raisons de changer.

Ce weekend, je modifie mes réglages et je vous ferai un feedback

[Robertodelasoubarou]

arrf fait chier qu'il ne fasse plus les road and track,je vais mettre quoi moi maintenant!

[sylrs]

arrf fait chier qu'il ne fasse plus les road and track,je vais mettre quoi moi maintenant!

des B16

[Robertodelasoubarou]

franchement je sais pas

[Mric]

Faut prendre pour 9 et modifier le pied d'amorto

[Robertodelasoubarou]

c'est ce que je pensais
c'est facile a faire ?

[Mric]

Une pièce à souder pour passer en 75 d'entraxe
Sinon tu passes en pivot sti9 avec de moyeux repercés en 5x100
Tu fais d'une pierre deux coup gros moyeux et amortos ohlins

[Robertodelasoubarou]

merci pour l'infos mric

[DC one]

Ok, merci, mais avec les réglages que m'a donné ShaftRacing, c'est beaucoup mieux donc finalement, je les garde.
Prochaine étape, nouvelle géo pour mettre un peu + de carrossage à l'avant.

Et sinon, je vais faire une annonce dans la section adéquate mais je recherche la partie qui entoure les commandes de clim sur une WRX/STI 8.5/9, même rayé c'est pas grave.

[DC one]

Hier, il faisait à peu près beau, du coup, petite ballade dominicale entre potes:

[Tofisub90]

[Daigoroh]

Superbes photos.....et très belles caisses

[Advan21]

[sylrs]

ton diffuseur est

[DC one]

Merci

Cet aprem, préparation en vue de la prochaine modif:



On garde juste ça: