Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

on a fait un log à 562 hier, mais elle devait etre faché la salope
meme le mappeur avait les yeux

simon57 a écrit:on a fait un log à 562 hier, mais elle devait etre faché la salope
meme le mappeur avait les yeux

J'imagine mais tu ne dois pas être très très fiable quand même...

10000 kms que ca fonctionne comme ca, mange pas une goutte d'huile
pas un bruit, pas un claquement
enfin, jusqu'au jour ou, ..... boooouuummmmmm, mais..........c'est le jeu ma pov' lucette
et le peu que je la sors, c'est pas pour de la ballade

Oui je me doute

ça doit envoyé

simon57 a écrit:

FAB44 a écrit:

simon57 a écrit:collecteur monté et remap faites
mercredi prochain, montage des pneus, bridg RE002 adrenaline en 235/45 17

Ce qui nous donne quoi en chiffres??

rien de bien terrible, 500+ 60+

Normal

t'as perdu en couple ou je lis mal ???

oui stef, elle tracte plus cette charette, une daube .....
le couple est tres aleatoire sur ma machine, le turbo a besoin d'etre tres chaud pour sortir un peu de rendement
entre tres chaud et froid ( enfin, je m'entend ), on a deja constaté quasi 10 mkg de difference

oui je connais j'ai eu les mêmes soucis au début , overshoot étaient fréquent une fois le turbo bien chaud et à froid pas de couple , ça s'est arrangé au fil des kilomètres

j'adore ton chariot

ca dot etre bien sympa en 2l

dedeto a écrit:j'adore ton chariot

merki

je vais refaire une géo demain
quelqu'un aurait des conseils de réglages a me donner afin de modérer ( supprimer, faut pas rever ) le sous virage
merci

A tout hasard as-tu eu l'occasion de te rapprocher de proprios de sub qui les utilisent en rallye ?

travaux du dimanche, pose d'un mano de pression de turbo et mano de pression d'huile prosport
dans un entourage de compteur avec les 2 manos incorporé, propre et discret

arf t'aurais dû éviter Prosport mon poulet

pas cher mon fils
sur la pression de turbo, la precision est bonne ..., toujours 1.75 bars

pour pour tes 500 tr de spool, t es sur que c est le collecteur?

nether47 a écrit:pour pour tes 500 tr de spool, t es sur que c est le collecteur?

que veux tu que ce soit, ca a été la seule modif

simon57 a écrit:pas cher mon fils
sur la pression de turbo, la precision est bonne ..., toujours 1.75 bars

à cette pression l'aiguille du mano va pas tarder à plier

nether47 a écrit:pour pour tes 500 tr de spool, t es sur que c est le collecteur?

t'as gagné ou perdu 500 tours ?