Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Avec la ligne d'origine le cobra sera beaucoup plus supportable que ful decat
Sinon belle grise.....la jumelle de la mienne

Et puis d'abord, j'emmerde mes voisins !!!

Vu comme leurs gosses gueulent dès qu'ils sont dehors et vu comme ils sont c***, cela ne me dérange pas du tout

Juste le silencieux cobra au bout d'une ligne d'origine catalysé ne sera guère plus bruyant que n'importe qu'elle autre échappement, ce qui étouffe le plus le bruit, c'est ce maudit cata

Coup de fil du garage : la voiture sera prête pour ce soir !!!

Pas de grosse surprise sur la distribution hormis la poulie damper qui était cassée sur une extrémité donc changée et une durite d'eau aussi pas top donc changée aussi.

Manu 1er a écrit:Juste le silencieux cobra au bout d'une ligne d'origine catalysé ne sera guère plus bruyant que n'importe qu'elle autre échappement, ce qui étouffe le plus le bruit, c'est ce maudit cata

oui mais ça sera mieux que l'origine

Ah ben oui, c'est sûr !

Ca y est, j'ai récupéré ma voiture et elle fait enfin un bruit de Sub'

Je trouve l'auto plus souple à conduire et un turbo plus réactif.

Le garage à fait du super bon travail, nettoyage de la visserie avant de la remettre, changement de la visserie en mauvais état, nettoyage des pièces avant remontage, etc...

Un des mécanos à fait un essais routier de la voiture et il m'â bien confirmé que l'auto était saone niveau châssis et carrosserie et que le moteur etait encore bien en forme par rapport à certaine autre Sub'.

Prochaine étape : contrôle technique mardi soir.

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

Contrôle technique ce soir, au moins, je suis presque sur qu'elle devrait passer la pollution

Nickel

Contrôle Technique passé avec succès

petitgars a écrit:Contrôle Technique passé avec succès

bien ça !