WRX de Baron Gris

[jeanphi]

c'est vrai qu'avec un égual ca fais un bruit plus rond mais n oublie pas que ta qu'une grise copain
comptent pour toi

[Baron Gris]

jean phi......................

tu sort !!!







merci

[Tofsub04]

QUE DU BLEU

[cyrcat68]

doucement mais surement

[Baron Gris]

doucement mais surement

c est sur que pour aller doucement ca va doucement

mais je suis trop content de pouvoir monter ( enfin un jour ) un twin scroll car c est le montage d origine du moteur que je remonterais et puis ce sera beaucoup mieux d avoir la poussee en bas plutot qu en haut

[sti04]

je ne comprendrais jamais pourquoi subaru ne nous l'a pas donné aussi ce montage !
quelle joie ce twinscroll, ça rend le moteur plein de partout

[Baron Gris]

je ne comprendrais jamais pourquoi subaru ne nous l'a pas donné aussi ce montage !
quelle joie ce twinscroll, ça rend le moteur plein de partout

j ai hate de voir ca comme tu peux l imaginer

[Wattman]

Déjà fait pour moi, mais le choix du UP est important aussi, surtout si on reste en bolt-on.

[Baron Gris]

qu appelle tu bolt-on ?

[sti04]

il veut dire qu'il reste en turbo single scroll

[Baron Gris]

ok d acc merci

par contre il faut que je réfléchisse a comment enrubanné tout ca surtout au niveau du up car je pense que prendre les deux tubes a la fois n est pas la bonne solution car ce sera trop fragile au milieu mais faire tube par tube ben c est pas facile.....faut que je me penche sur la question

[Mric]

qu appelle tu bolt-on ?

il veut dire qu'il reste en turbo single scroll

bolt on>montage en position stock

[Wattman]

Les deux réponses sont correctes.

Pareil pour la question de l'enrubannage... Beaucoup de patience, mais à mon avis c'est faisable.

Je suis en pleine période de patience et de boulot minutieux en ce moment.

[samsam13]

ouah bon courage a toi mr baron gris? pierre m en avait parlé, c'est vrai que ca fait chier quand ca merte tout le temps!

[Baron Gris]

merci

[Baron Gris]

Voici une tite presentation de mon VF37 RHF55 Twin scroll .......

c est quand meme bien fait

voici la bete :



vu de dessous on voit bien les deux entrees plutot qu une seule d origine :



au niveau de le bride de sortie c est egalement different ( en haut le twin scrool et en bas un single scroll ) :



et sinon histoire de m occupé j ai enrhubanné separement chaques tubes du up :

[Olivier]

C'est beau

[nain jaune]

superbe !!

[sti04]

tu montes un down JDM ou tu mets une bride pour l'adapter au down classique ?

[Baron Gris]

une bride sur un Down_pipe XS Power

( avec un piquage supplementaire pour mettre le sonde O2 apres turbo comme avant c est pas possible...)

par contre je ne m etais pas posé la question mais un Down_pipe JDM pour Twin c est comment ?